こんにちは、ナビセブ編集部の田口じゅんです。セブに住んで10年以上になります。暮らしとエリアの記事を担当しています。
Cebu South Bus Terminal（セブ・サウスバスターミナル）はセブ島南部へ向かう長距離バスの出発点です。モアルボアルやオスロブへ行く人は、ほぼ全員がここから乗ります。初めての人がつまずくのは、場所よりもバスの選び方です。同じ「BATO」行きでも、西海岸を走る便と東海岸を走る便があります。
ナビセブ編集部のまとめ
行き先の下の「via」を見て、西か東かを決める
モアルボアルとカワサン滝へは「Bato via Barili」に乗ります。オスロブとTan-awan（タンアワン）へは「Bato via Oslob」です。逆に乗ると、島の反対側を3時間以上走ることになります。モアルボアルまではエアコン車で₱200〜250、所要2時間30分〜3時間30分です（2026年10月確認）。現金は小額の紙幣で用意し、券と車体の表示、乗車ベイの番号を照らし合わせてから乗ってください。
via Bariliとvia Oslobの違い
南へ向かうバスは、Carcar（カルカル）まで同じ道を走ります。その先で、Sibonga・Argaoを通る東海岸と、Bariliから島を横切る西海岸に分かれます。終点がどちらもBatoなので、前面の「via」のあとの地名で見分けます。
| 表示 | 走る側 | 通る主な町 | 向いている行き先 |
|---|---|---|---|
| Bato via Barili | 西海岸 | Barili、Dumanjug、Ronda、Moalboal、Badian、Alegria、Samboan | モアルボアル、カワサン滝 |
| Bato via Oslob | 東海岸 | Sibonga、Argao、Dalaguete、Alcoy、Boljoon、Oslob、Santander | オスロブ、Tan-awan |
モアルボアル町の公式案内にも「Bato via Oslob」には乗らないよう書かれています。Batoという地名はセブに複数あり、船の出る港とも同じではありません。船に乗り継ぐ人は、予約票にある港の名前を先に確かめてからバスを選びます。
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行き先別の運賃と所要時間
運賃はエアコン車と普通車、降りる場所で変わります。下の表は片道の目安です。
| 行き先 | 乗るバス | 片道運賃の目安 | 所要時間の目安 |
|---|---|---|---|
| Carcar | 南へ向かう便のほとんど | ₱74〜94 | 1時間30分〜2時間 |
| Moalboal | Bato via Barili | ₱150〜250 | 2時間30分〜3時間30分 |
| Badian（カワサン滝） | Bato via Barili | ₱195〜230 | 3〜4時間 |
| Oslob | Bato via Oslob | ₱230〜330 | 4〜5時間 |
| Bato・Santander | Bato via Oslob | ₱268〜329 | 5〜6時間 |
| Simala | Sibonga方面 | 車内の運賃表で確認 | 2時間30分〜4時間 |
モアルボアルの金額は町の公式案内（2026年10月確認）、ほかは2026年8月時点の公開情報です。州内では2026年3月にも運賃の見直しが報じられました。数年前のブログの金額は使わず、窓口の表示か券面の金額で払います。モアルボアル行きは早朝から夜まで、およそ30分おきに出ています。
ターミナルの場所と行き方
ターミナルはセブ市のN. Bacalso Avenue（バカルソ通り）沿いにあります。Elizabeth Mall（E-Mall）のすぐ近くです。運営はセブ州政府で、バス会社はここに乗り入れて客を乗せます。タクシーやGrabでは、行き先を通りの名前まで入れて伝えます。「Cebu South Bus Terminal, N. Bacalso Avenue」と言えば通じます。「Bus Terminal」だけだと、SM City Cebu近くのノースバスターミナルへ連れて行かれることがあります。
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券の買い方と支払い
買い方は窓口とアプリ、車内で車掌に払う方法の3つです。どれが使えるかは便ごとに違います。入口近くには地元バス会社の窓口が並び、Ceresには専用のブースがあります。州は2025年10月に窓口を増やし、出発時刻とゲート番号を出す表示板も入れました。
アプリはLezzGo Cebuで、サウスとノースのバス券をQRコードで買えます。ただし全部の便が出るわけではありません。乗りたい便が画面に出なければ、窓口か車内で現金払いです。カードはほぼ使えないので、₱20〜100の紙幣を多めに持っておきます。₱1,000札だとお釣りがない便があります。
| 買い方 | やること | 券で見るところ |
|---|---|---|
| 窓口 | 行き先と経由地を言って買う | 降車地、会社名、金額 |
| LezzGo Cebu | 出発地・行き先・日付を選んでQRで払う | QRコード、便、日時 |
| 車内 | 乗ってから車掌に降りる場所を言って払う | 受け取った券の区間と金額 |
乗車ベイで乗るまでの流れ
バスは番号の付いた乗車ベイから出ます。券にベイ番号があっても、混む日は場所が変わるので、表示板と係員の案内でもう一度確かめます。
- 係員に降りたい場所を見せる。「Moalboal」「Tan-awan, Oslob」のように町と地区をセットで伝える
- 前面と側面の行き先、via表示、会社名が券と同じか見る
- エアコン車か普通車かを確かめる（料金が違う）
- 大きな荷物を床下に入れ、どこに積んだかを見ておく
- 座ったら車掌に降りる場所をもう一度伝える
経由地は「Is this via Barili or via Oslob?」と聞きます。降りる場所は「Please tell me when we reach Moalboal.」で頼めます。地名は発音より文字で見せるほうが確実です。
荷物の預け方と割引
スーツケースは車体の下の荷物室に入れる便が多く、小さなバッグは座席まで持ち込めます。無料の重さや個数は会社ごとに違い、全便に共通する決まりは公開されていません。追加料金を求められたら、金額と控えの有無をその場で聞きます。パスポートや現金、スマホと薬は預けずに手元へ置きます。途中で降りる人は、降りる少し前に車掌へ声をかけると荷物を出してもらえます。
学生とシニアの20%割引は、どちらもフィリピン国民が対象です（RA 11314・RA 9994）。日本の学生証や年齢だけでは割引されないので、通常運賃で予算を組みます。
待合・トイレ・売店
構内には屋根付きの待合があり、ベイの前にベンチが並びます。2025年10月には、壊れていたエアコンの修理と扇風機の追加がありました。屋根の延長と2階の改修にも₱1,100万を超える予算が付いています。
| 設備 | 今の様子（2026年10月確認） |
|---|---|
| 無料トイレ | 州の命令（2025年7月）で通常の公衆トイレは無料。改修したトイレは車椅子対応で、おむつ台とビデ付き |
| 有料トイレ | 民間のMister Looが残っている（1回₱10〜20） |
| 売店・飲食 | 構内と周りに売店がある。早朝・深夜は閉まっている店もある |
| 荷物預かり・充電 | 誰でも使える常設サービスの案内は公式にない |
有料トイレに案内されたら「Where is the free comfort room?」と聞きます。水と軽食は乗るバスを確かめる前に買っておきます。発車直前に売店へ行くと、その間にバスが出ることがあります。荷物預かりは使えない前提で、チェックアウト後の荷物はホテルに相談しておきます。
エアコン車と普通車の選び方
3時間を超えるモアルボアルやオスロブへは、エアコン車を選びます。モアルボアル行きならエアコン車と普通車の差は₱50ほどです。冷房はかなり強いので、薄手の上着を手荷物に入れておきます。普通車は窓が開いていて、排気ガスや雨、ほこりが入ります。カルカルまでのような1〜2時間の移動なら普通車でも困りません。
モアルボアルへ行く
「MOALBOAL」か「BATO VIA BARILI」の表示を探します。バスが止まるのは町の中心部の国道沿いです。Panagsama Beach（パナグサマビーチ）やWhite Beachまでは入りません。中心部からトライシクルに乗り換えます。週末やカルカル周辺が混む日は4時間を超えることもあります。ホテルの住所が同じ「Moalboal」でも、中心部とPanagsamaやBasdiotは離れています。降りる前に地図でホテルの位置を見ておいてください。
カワサン滝へ行く
カワサン滝はBadian（バディアン）のMatutinao地区にあります。モアルボアルと同じ「Bato via Barili」に乗ります。乗るときに車掌へ「Kawasan Falls, Badian」と伝えてください。降りるのは国道沿いの入口で、ターミナルはありません。キャニオニングのツアーは、集合場所が滝の入口と違うことがあります。予約時に「バスで行く」と伝え、降りる場所を聞いておきます。
オスロブへ行く
「BATO VIA OSLOB」「OSLOB」「SANTANDER」の表示が目印です。ジンベエザメを見る場所はTan-awanで、オスロブの町の中心から南にあります。車掌に「Oslob」とだけ言うと中心部で降ろされるので、「Tan-awan, whale shark」と伝えます。所要は4時間ほどで、混む日は5時間を超えます。ジンベエザメは朝早くに受付が終わるので、当日の始発で向かうより前日にオスロブに泊まるほうが確実です。
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シマラ教会へ行く
Simala Shrine（シマラ教会）はSibongaにあります。係員に「Simala Shrine」と言って、その日に出る便を教えてもらいます。「Simala」行きの表示でも教会の前までは行かず、国道で降りてハバルハバルかトライシクルに乗り換えることがあります。帰りのバス探しにも時間がかかるので、日帰りなら午後の早い時間に教会を出ます。
カルカルへ行く
カルカルへは、南へ向かう便のほとんどが通ります。運賃は普通車で約₱74、エアコン車で約₱94です。Carcar Public Market（カルカル市場）やロータリーで降りたいときは、乗るときに車掌へ伝えます。チチャロンとレチョンで知られる町ですが、南部の道でいちばん渋滞しやすい場所でもあります。
空港・市内からの乗り継ぎとBRT
マクタン・セブ国際空港からターミナルまでは、Grabかタクシーで40分〜1時間30分です。入国審査や荷物の受け取りにも時間がかかります。夕方に着く便なら、その日のうちにモアルボアルへ向かわず、セブ市内に1泊するほうが安全です。
Cebu BRT（セブBRT）は2026年3月13日に一部区間の運行を始め、当面は無料です。N. Bacalso Avenueの中央にある専用レーンの駅でだけ乗り降りでき、長距離バスのベイからは出ません。乗り換えるときは駅の表示で行き先の方向を確かめ、決められた横断歩道を使います。
Toledo（トレド）へ行く便は内陸を横切る別の経路で、via Bariliのバスとは分けて探します。
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南部からセブ市へ戻るとき
帰りは、町の国道沿いで手を挙げて「Cebu」と表示したバスに乗ります。モアルボアルとオスロブでは、国道に出れば北へ向かうバスが通ります。車内で車掌に払う便が多いので、小額の紙幣を残しておきます。夕方は満席で通り過ぎる便が増えるため、午後の早い時間に乗るほうが確実です。
サウスバスターミナルに着いてからも時間がかかります。荷物を受け取って出口まで歩き、Grabやタクシーを待つあいだに30分ほどは見ておきます。夜の便に乗り継ぐなら、バスの到着と次の受付締切のあいだに3時間以上空けてください。配車アプリで呼ぶときは、迎えの場所をターミナル側の出口に合わせます。地図のピンが反対車線にあると、運転手と会えません。
👨💻 ナビセブ編集部
ナビセブ編集部の結論
このターミナルでの失敗は、ほとんどが「Bato」だけを見て乗ることから起きます。乗る前に、行き先とvia表示、ベイ番号の3つを券と照らし合わせてください。
モアルボアルなら日中の便に乗れば迷わず着きます。オスロブのジンベエザメが目当てなら、バスは前日の午後に乗って現地に泊まるのが編集部のすすめです。
よくある質問
モアルボアル行きとオスロブ行きは同じバスですか？
違います。モアルボアルは「Bato via Barili」、オスロブは「Bato via Oslob」です。どちらも終点はBatoなので、viaのあとの地名で見分けます。
予約は必要ですか？
ふだんは当日ターミナルで乗れます。出発の30〜45分前に着けば足ります。Holy Weekや年末年始、Sinulogと連休の前は混むので、1〜2時間前に着いておきます。
ターミナルのトイレは無料ですか？
通常の公衆トイレは州の命令で無料です。有料のMister Looもあるので、無料の方の場所を係員に聞いてください。
バスは時刻表どおりに出ますか？
時刻は目安で、車両の手配や乗客の数、渋滞で前後します。夕方以降は便が減るので、最終便を狙わず日中に着く計画を立てます。
日本人の学生も学生割引を使えますか？
使えません。法律で決まった20%の学生割引は、フィリピンの学校に通うフィリピン国民が対象です。
最後に
運賃・設備・BRTの情報は2026年10月に確認しました。出発前に3つを確かめておいてください。①泊まる場所の地区名、②船に乗り継ぐなら港の名前、③帰りの最終便の時刻です。
この記事の中国語版：宿务南部巴士总站：前往墨宝、奥斯洛布与锡马拉
