こんにちは、ナビセブ編集部の田口じゅんです。セブに住んで10年以上になります。暮らしとエリアの記事を担当しています。
南へ向かうバスは、Cebu South Bus Terminal（セブ・サウスバスターミナル）から出ます。どの便も終点は「Bato」です。ところがCarcar（カルカル）の先で道が分かれます。東海岸を走るのが「Bato via Oslob」、西海岸を走るのが「Bato via Barili」です。どちらに乗るかで、通る町も運賃も変わります。Carcarから南の18市町を、海岸ごとに並べました。
ナビセブ編集部のまとめ
オスロブは「Bato via Oslob」、モアルボアルとカワサン滝は「Bato via Barili」
ジンベエザメのオスロブ、歴史の町Argao（アルガオ）へは東回りです。イワシの群れのモアルボアル、カワサン滝のBadian（バディアン）へは西回りを使います。2026年9月28日の改定後、終点Batoまでの冷房付き運賃は東回り₱380、西回り₱400です。1泊2日なら一方の海岸に絞り、2泊3日あれば南端のBatoで乗り換えて東西を1周できます。
目的地別の早見表
ターミナルで「Bato」だけを見て乗ると、目的地と反対の海岸を3時間以上走ってしまいます。前面の表示は「via」のあとの地名まで読み、乗る前に車掌にも降りる町を伝えます。
| 目的地 | 乗るバスの表示 | 降りる場所 |
|---|---|---|
| Simala Shrine（シマラ教会） | Bato via Oslob | Sibonga（シボンガ）の国道 |
| Argao、Dalaguete（ダラゲテ）、Alcoy（アルコイ） | Bato via Oslob | 各町の中心部 |
| オスロブのジンベエザメ | Bato via Oslob | Tan-awan（タンアワン） |
| Liloan港（Santander） | Bato via Oslob | 港の入口付近 |
| モアルボアル | Bato via Barili | Moalboal Public Market |
| カワサン滝 | Bato via Barili | BadianのMatutinao |
| Alegria（アレグリア）のキャニオニング | Bato via Barili | ツアーの集合場所 |
「Bato via Oslob」はモアルボアルを通りません。モアルボアル町の公式案内も、この点に注意を促しています（2026年10月確認）。券の買い方・乗車ベイ・ターミナルの設備は、ターミナルの記事にまとめています。
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Carcarが東西の分かれ道
セブ市を出たバスは、Talisay市・Minglanilla・Naga市・San Fernandoを通ります。その先がCarcar市です。ここまでは東回りも西回りも同じ道です。Carcarを過ぎると、東回りは海沿いにSibongaへ、西回りは島を横切ってBariliへ向かいます。
Carcarまでの運賃は冷房付き₱110、冷房なし₱90です。歴史地区とチチャロンで知られる町ですが、南部の道でいちばん渋滞しやすい場所でもあります。朝の便でも、Carcarを抜けるまでに時間がかかる日があります。
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18市町の数え方
東海岸の7町と西海岸の10町に、分かれ道のCarcar市1つを足して18市町です。行政の区分ではなく、バスの経路に沿ってナビセブが分けた数え方です。Carcarより北のTalisayからSan Fernandoまでは、セブ市から続く住宅地として外しています。
| 区間 | 市町数 | 主な行き先 |
|---|---|---|
| 共通区間 | 1 | Carcarの歴史地区、レチョン、チチャロン |
| 東海岸（via Oslob） | 7 | Argao、Dalaguete、オスロブ、Santander |
| 西海岸（via Barili） | 10 | Barili、モアルボアル、Badian、Samboan |
| 合計 | 18 | 南セブ1周 |
東回り「Bato via Oslob」が通る7町
Carcarから海沿いを南へ下り、北から次の順に通ります。教会と古い町並みが続き、終盤にジンベエザメと港があります。
- Sibonga（シボンガ）
シマラ教会の最寄り。国道で降り、ハバルハバルかトライシクルに乗り換えます。 - Argao（アルガオ）
石造りの教会と、焼き菓子のトルタの町。 - Dalaguete（ダラゲテ）
Osmeña Peak（オスメニャ・ピーク）へ登る山道の入口。 - Alcoy（アルコイ）
Tingkoビーチがある海の町。 - Boljoon（ボルホーン）
Nuestra Señora del Patrocinio de Maria Churchが残る歴史の町。 - Oslob（オスロブ）
Tan-awanのジンベエザメ、Tumalog Falls（ツマログの滝）、町なかの歴史地区。 - Santander（サンタンデール）
Liloan港からNegros Oriental（ネグロス・オリエンタル）へ渡る船が出る町。
Argaoまでは冷房付き₱180、冷房なし₱150、Alcoyまでは冷房付き₱250です。ジンベエザメの受付は朝のうちに終わるので、オスロブへは前日に移動して泊まる人が多くいます。車掌に「Oslob」とだけ言うと、降りるのは町の中心です。ジンベエザメが目当てなら「Tan-awan」と伝えます。
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西回り「Bato via Barili」が通る10町
CarcarからBariliへ山を越え、西海岸を北から南へ下ります。海と滝、渓谷の町が続く経路です。
- Barili（バリリ）
Mantayupan Falls（マンタユパン滝）。 - Dumanjug（ドゥマンフグ）
市場と教会がある、南西部の暮らしの町。 - Ronda（ロンダ）
Liboo Hillと、住民が運営する観光。 - Alcantara（アルカンタラ）
RondaとMoalboalの間にある小さな海辺の町。 - Moalboal（モアルボアル）
Panagsama Beach（パナグサマビーチ）とイワシの群れ（サーディンラン）。 - Badian（バディアン）
Matutinao地区のカワサン滝。 - Alegria（アレグリア）
キャニオニングと渓谷。 - Malabuyoc（マラブヨック）
温泉と滝。 - Ginatilan（ギナティラン）
Inambakan Falls（イナンバカン滝）。 - Samboan（サンボアン）
石造りの鐘楼と歴史地区。南端のBatoターミナルがある町。
モアルボアルまではセブ市から約90kmで、バスで2.5〜3.5時間かかります。便はおよそ30分おきです（モアルボアル町公式、2026年10月確認）。バスはPanagsama Beachまで入らず、町の市場の前で止まります。浜までは、トライシクルかハバルハバルで10〜15分、₱50〜150です。
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運賃は2026年9月28日に上がった
LTFRB（陸運フランチャイズ規制委員会）が全国のバス運賃の値上げを認め、2026年9月28日から新しい額になりました。Ceresを運行するVallacar Transitが発表した、サウスバスターミナル発の主な運賃です。
| 行き先 | 経路 | 冷房付き | 冷房なし |
|---|---|---|---|
| Carcar | 共通 | ₱110 | ₱90 |
| Simala（Sibonga） | 東回り | ₱150 | ₱125 |
| Argao | 東回り | ₱180 | ₱150 |
| Alcoy | 東回り | ₱250 | 報道に記載なし |
| Moalboal | 西回り | ₱240 | ₱200 |
| Bato（via Oslob） | 東回り終点 | ₱380 | ₱310 |
| Bato（via Barili） | 西回り終点 | ₱400 | ₱325 |
2026年10月2日のManila Times報道で確認しました。終点Batoまでは、西回りが冷房付きで₱20、冷房なしで₱15高くなります。冷房の有無による差は、東回りで₱70、西回りで₱75です。3時間を超える区間は、この差を払って冷房付きに乗るほうが楽です。
バス会社が車内に貼るのは、いまは「運賃ガイド」で足ります。正式な運賃表（fare matrix）の掲示が義務になるのは2027年1月1日からです。それまでは、券に書かれた金額か車掌が示す額で払います。改定前の₱330や₱210といった額を載せたままのサイトも多いので、古い金額で予算を組まないようにします。
オスロブからモアルボアルへは南端のBatoで乗り換え
オスロブとモアルボアルは島の反対側にありますが、セブ市へ戻らずに移動できます。島の南端を回り、Samboan町のBatoで西回りのバスに乗り換えます。
- オスロブの国道で、南へ向かう「Bato」表示のバスに乗る
- SantanderからSamboanに入り、終点のBatoターミナルで降りる
- 北へ戻る便のうち「via Barili」と表示されたバスに乗り換える
- Ginatilan・Malabuyoc・Alegria・Badianを通り、モアルボアルの市場前で降りる
乗り換えの便は、客が集まるのを待って出ることがあります。時刻表どおりには動かないので、ジンベエザメを見た日の昼前にオスロブを出ると、明るいうちにモアルボアルに着けます。ジンベエザメとイワシの群れを同じ日に詰め込むより、間に1泊はさむほうが無理がありません。
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2泊3日で東海岸から西海岸へ
東海岸・南端・西海岸を順につなぐと、同じ道を往復せずに南セブを1周できます。
- 1日目 東海岸
サウスバスターミナルを朝に出て「Bato via Oslob」に乗ります。Carcar・Argao・Boljoonと寄り道しながら南へ下り、オスロブに泊まります。 - 2日目 南端から西海岸へ
早朝にTan-awanでジンベエザメを見ます。昼前にBatoで乗り換え、Samboan・Ginatilan・Alegriaを通ってモアルボアルに泊まります。 - 3日目 西海岸から帰る
Panagsama Beachのイワシの群れは、視界がよい朝7〜9時に海へ入ります。昼前にBadianのカワサン滝へ寄るなら、モアルボアルから30〜40分です。帰りは「via Barili」のセブ市行きに乗ります。
1泊2日なら一方の海岸に絞る
1泊2日で東西の両方を回ると、移動だけで1日が終わります。初めての南部旅行なら、目的に合わせて片方の海岸を選びます。
| 目的 | 回る町 | バス |
|---|---|---|
| ジンベエザメと港町 | Argao、Boljoon、オスロブ、Santander | Bato via Oslob |
| 海と滝 | モアルボアル、Badian、Alegria | Bato via Barili |
| 教会と古い町並み | Carcar、Argao、Boljoon | Bato via Oslob |
| 滝めぐり | Barili、Badian、Alegria、Ginatilan、Samboan | Bato via Barili |
帰りのバスは国道で手を挙げて乗る
南部の町からセブ市へ戻るときは、国道沿いで「Cebu」と表示されたバスに手を挙げて乗ります。モアルボアルにはCeres Linerの待合所があり、ここで待つと乗り逃しがありません。運賃は車内で車掌に払う便が多いので、₱100札と₱50札を残しておきます。
夕方は満席で通り過ぎる便が増えるので、午後の早い時間に乗ると夜の渋滞前にセブ市へ戻れます。東回りで帰る日は「via Oslob」、西回りで帰る日は「via Barili」の表示を、行きと同じように確かめます。
👨💻 ナビセブ編集部
ナビセブ編集部の結論
南部のバス旅で失敗する人は、ほぼ全員が「Bato」の文字だけを見て乗っています。表示の後半まで読めば迷いません。オスロブなら「via Oslob」、モアルボアルとカワサン滝なら「via Barili」です。
編集部のすすめは、2泊3日で東から西へ回る形です。ジンベエザメもイワシの群れも朝が勝負なので、どちらも前の晩に現地へ泊まると間に合います。日数が足りないときは無理に両方を回らず、片方の海岸をじっくり歩くほうが満足度は高くなります。
よくある質問
「Bato」行きなら、どちらに乗っても同じ場所に着きますか？
終点はどちらもSamboan町のBatoです。ただし途中で通る町がまったく違うので、目的地が途中の町なら必ず「via」のあとの地名で選びます。
東回りと西回り、終点までの運賃はいくら違いますか？
2026年9月28日からの運賃で、冷房付きは東回り₱380、西回り₱400です。西回りのほうが₱20高くなります。
オスロブとモアルボアルを1日で両方回れますか？
Batoでの乗り換え待ちが読めないので、すすめません。ジンベエザメとイワシの群れは別々の日の朝に回し、間に1泊はさみます。
カワサン滝へ行くバスはどれですか？
モアルボアルと同じ「Bato via Barili」です。車掌に「Kawasan Falls, Badian」と伝えると、Matutinaoの国道沿いで降ろしてくれます。
Negrosへ船で渡るときは、どちらのバスですか？
SantanderのLiloan港から乗るなら「Bato via Oslob」です。予約した船の出る港の名前を先に確かめ、港の入口近くで降りられるか車掌に聞きます。
最後に
運賃は2026年10月2日の報道、モアルボアルの所要時間と便の間隔は2026年10月に町の公式情報で確認しました。出発前に、目的地の町の名前と「via」の表示、帰りに乗る海岸の側を決めておいてください。
