こんにちは、ナビセブ編集部です。ダアンバンタヤンは人口95,080人、20バランガイの町で、本土と島々からなります。マラパスクア、Carnaza、Gato島、Monad Shoalに加え、Santa Rosa教会やHaladaya祭りも町を知る手がかりです。
2025年の地震後は本土の教会や橋で復旧が続いています。島へ渡る予定と、本土で訪問できる場所を分けて確認します。
結論
外国人の公共ボート予算は₱340、Mayaには16:00までに
ボート₱200、環境料₱120、ターミナル料金₱20で合計₱340です。航行は約30〜45分、運航時間の目安は6:00〜17:00ですが、人数や海況で早く終わることがあります。夜に着いてそのまま渡る計画は避けます。
セブ市からMaya港まではバスで4〜6時間
ダアンバンタヤンはセブ島北端にあり、南はMedellin、北はビサヤの海、東はCamotes海、西はバンタヤン島側です。セブ市から約136kmで、Cebu North Bus TerminalからMaya港へのバスは約4〜6時間。交通量とバスの種類で変わります。
町の中心PoblacionとMaya港は別の場所です。行き先は「Maya New Port」または「Maya RoRo港」と確認します。
人口95,080人、マラパスクアの中心はLogon
2024年人口調査では95,080人、2020年の93,502人から1,578人、約1.7％増えました。20バランガイからなる第1所得区分の自治体です。
| バランガイ | 人口 |
|---|---|
| Maya | 9,401人 |
| Aguho | 6,334人 |
| Logon | 6,129人 |
| Bitoon | 5,695人 |
| Bagay | 5,395人 |
マラパスクアの中心にあるLogonは町全体の約6.4％です。マラパスクアはダアンバンタヤンと別の自治体ではありません。1,578 ÷ 93,502 × 100 ≒ 1.7％6,129 ÷ 95,080 × 100 ≒ 6.4％
ダアンバンタヤンは「古い見張り場」を意味する
Daanは「古い」、バンタヤンは「見張る・守る」を意味し、町名は旧Guard Postに由来します。かつて北部の海岸で襲撃者を見張った歴史と結びついていますが、その見張り塔は現在残っていません。
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バスではMaya New Portまで行くことを伝える
マラパスクア行きの船を使うなら、乗車券を買うときも「ダアンバンタヤン」だけでなく「Maya New Port」と伝えます。Poblacionで降りると、さらに地元の交通で港へ移動する必要があります。
外国人旅行者のバスと船は片道₱640〜₱690
| 項目 | 一人分 |
|---|---|
| ボート運賃 | ₱200 |
| 外国人の環境料 | ₱120 |
| ターミナル料金 | ₱20 |
| 合計 | ₱340 |
| 人数 | 計算 | 合計 |
|---|---|---|
| 1人 | バス₱300〜₱350＋港と船₱340 | ₱640〜₱690 |
| 2人 | 一人分の合計×2 | ₱1,280〜₱1,380 |
公共バスと公共ボートを利用する場合の計算です。貸し切り船、ポーター、飲食、島内のバイク移動は含みません。
出発時刻は人数と海況で変わる
バンカーボートの航行は約30〜45分、運航は6:00〜17:00ごろが目安です。定員が集まってから出るため、常に30分間隔で出発するとは限りません。人数が少ないと待つ、足りない席の分を分担する、貸し切るなどの違いが出ます。
天候、波、Coast Guardの判断、日没によって最終便が早まることがあります。Mayaには16:00までに着き、セブ市は遅くとも10:00、できれば6:00〜8:00に出発する計画にします。午後に空港へ着いてそのまま渡る予定は余裕がありません。
朝7:00出発の移動モデル
- 7:00
セブ市を出発。 - 12:00〜13:00
Maya到着を見込む。 - 港で30〜60分程度
乗客待ちと手続きの時間を見込む。 - 13:00〜15:00
マラパスクア到着のモデル。実際の運航を保証する時刻ではない。
利用する船の合計金額、何人分か、上陸場所、追加料金を、公式観光窓口や船の受付で確認します。客引きの説明だけで決めないようにします。
荷物・島内移動・干潮時の追加費用
- ポーター：荷物1個₱20〜₱50が目安。任意のサービスなので先に合計を決める。
- 島内のバイク：一人₱50、荷物は1個₱50が目安。
- 干潮時：小さな船への乗り継ぎが必要になり、追加料金が生じる場合がある。
スーツケース、電子機器、ダイビング器材は防水対策をし、乗り降りの際は両手を使えるようにします。
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Monad Shoalはニタリを目的に潜る海域
Monad Shoalは水深約20mの海中の山です。深海に暮らすニタリ（thresher shark）が体を清掃してもらうクリーニングステーションに来ることで、ダイバーを引きつけています。野生の動物なので、必ず見られるわけではありません。
Carnaza・Gato・Mariaは別々の目的地
| 島 | 面積・人口・位置 |
|---|---|
| Carnaza | 約175ha、人口2,310人 |
| Gato島 | 約4.5ha、マラパスクアから約15km |
| Maria島 | 約1.5ha |
これらすべてへ一つの公共ボートで行けるわけではありません。目的と航路が異なり、Gato島はダイビングボートで訪れる行き先です。
Santa Rosa教会は復旧状況を確認して訪れる
PoblacionのSanta Rosa教会は1858年4月10日に教区が設けられ、1886年に石造りの教会が建てられました。2022年8月30日には、フィリピン初のSanta Rosaを祀る教区聖堂になりました。
2025年9月30日のM6.9地震では70〜80％の被害を受け、2026年2月17日時点でがれきの撤去は約50％でした。古い写真の姿のまま入場できると考えず、現地の規制線と安全な見学位置を確認します。
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Poblacionの橋工事と8月のHaladaya祭り
Poblacion–Suba橋は通行に時間を見込む
橋の長さは30m、事業費は₱3,334万4000です。単純に割ると1m当たり約₱111万1000になりますが、橋の工事費を比較するための参考計算です。仮設橋では四輪車やバスが1台ずつ通行するため、遅れを見込みます。
Haladaya祭りは8月21〜30日
ストリートダンスは8月30日です。Halad kang Datu Dayaに由来する祭りで、伝説的な指導者Datu Dayaへの献上を意味します。島への移動だけでは見えにくい本土の文化に触れる機会です。
島へ渡る日と本土を訪ねる日を選ぶ
| 目的 | 過ごし方 | 条件 |
|---|---|---|
| マラパスクアへ渡る | 朝7:00にセブ市を出発し、12:00〜13:00にMaya、港と船₱340を払い13:00〜15:00に島へ着くモデル | 人数・海況による変動を見込む |
| 本土の町を訪ねる | BogoまたはMedellinからPoblacionへ。広場、聖堂周辺、市場、海岸を訪ねる | 閉鎖された教会や橋の工事区域に入らない |
マラパスクアのダイビング、Carnazaや北部の島、歴史を目的にする人に向きます。セブ市からの日帰り、夕方のMaya到着、荒天時の島渡りには向きません。少なくとも1泊、ダイビングなら2〜3泊以上を考えます。
主要データ
| 項目 | 2026年8月現在 |
|---|---|
| 町 | ダアンバンタヤン |
| 人口 | 95,080人 |
| 2020年人口 | 93,502人 |
| 増加数 | 1,578人 |
| バランガイ数 | 20 |
| 所得区分 | 第1区分 |
| セブ市から | 約136km |
| バス所要時間 | 約4〜6時間 |
| バス運賃の基準 | ₱300〜350 |
| Mayaからマラパスクアの船賃 | ₱200 |
| 環境料 | ₱120 |
| ターミナル料金 | ₱20 |
| 港と船の合計 | ₱340 |
| 船の所要時間 | 約30〜45分 |
| Logon人口 | 6,129人 |
| Maya人口 | 9,401人 |
| Carnaza島 | 約175ha |
| Gato Islet | 約4.5ha |
| 石造教会の完成 | 1886年 |
| 2025年地震による教会の損傷 | 約70〜80％ |
| Poblacion–Suba橋 | 30m |
| 橋の事業費 | ₱33.344M |
| Haladaya祭り | 8月21〜30日 |
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まとめ
Maya港では船賃だけでなく環境料とターミナル料金、乗客待ちを見込みます。朝にセブ市を出発し、帰りも含めて海況と運航を確認してください。本土を訪ねる場合は、教会と橋の復旧状況に合わせて安全に見られる範囲を選びます。
