大家好，这里是NaviCebu编辑部。
先看结论
Busay、Taptap、Tabunan属于宿务市（Cebu City），Gaas属于Balamban镇。四个地名都和Transcentral Highway有关，但不在同一条直线上排开。
去TOPS要转进Tops Road，去Sirao的花园要转进Canada Drive。只有去West 35等Gaas设施，才是沿主干道一直往西。
叫车或预订时，把“设施正式名称＋Barangay名＋所属市镇”一起告诉对方，比只说“去Busay山上”可靠得多。
Busay、Taptap、Tabunan、Gaas分别属于哪里
地址里的Barangay（缩写Brgy.）是菲律宾最小的行政区，也是在山区判断位置的第一条线索。下表列出各地名的所属行政区和找设施时的线索，排列顺序与游览路线无关。
| 地区与地名 | 所属行政区 | 判断位置的线索 |
|---|---|---|
| Busay | Cebu City | TOPS官方地址中使用的地区名，道路名为Tops Road |
| Pung-ol Sibugay | Cebu City | Ayala Heights附近TCH与Canada Drive交叉路口的所在地 |
| Sirao | Cebu City | 有花园等游览地的地区，确认Canada Drive的地址写法 |
| Taptap | Cebu City | 与Tabunan相邻的地区，结合设施名和道路名寻找 |
| Tabunan | Cebu City | 与Taptap不同的地区，区分地区名的定位点与具体目的地 |
| Gaas | Balamban | 出现在West 35等Balamban一侧山区设施的地址中 |
参考：Taptap地区信息：PhilAtlas／Tabunan地区信息：PhilAtlas／Gaas地区信息：PhilAtlas
Taptap和Tabunan是两个相邻的Barangay，不是同一个地方的两种写法。按PhilAtlas刊登的代表坐标比较，Tabunan在Taptap偏西。代表坐标只是地区的中心点，不是设施入口，也不是路边的下车点。
地址最后写着Cebu，也不能据此判断在宿务市内。Gaas的设施属于Balamban，叫车时要把Balamban也说出来。只用Busay一个词概括整片山区，目的地就会变得模糊。
Transcentral Highway是怎样一条路
Transcentral Highway（简称TCH）是从宿务市翻过中部山地、通往西海岸Balamban的道路。道路资料中也写作Cebu–Balamban Transcentral Highway，国道编号为N815。
在宿务市区一侧，这条路线和Veterans Drive、Gorordo Avenue等市区道路相接。所以设施介绍里出现同一个道路名，不代表入口就在主干道边上。
West 35的地址写作“Km. 35 Transcentral Highway”。Km是道路上的里程标记，不等于从你的酒店出发的距离，也不能换算成35分钟。
这条路弯道多、坡度大。维基百科N815条目记载，2017年沿线曾发生山体滑坡，造成11辆车受损。雨季出发前，先看宿务市或宿务省发布的道路通行公告。
Busay：TOPS走的是Tops Road
TOPS的官方地址是“Tops Road, Busay, Cebu City”。它是山区最常用的地标，但指定目的地时用的道路名是Tops Road，而不是TCH本身。
门票和班车以官方网站为准，下表为2026年11月确认的内容。
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 开放时间 | 24小时开放，节假日相同 |
| 门票（2岁以上） | ₱100 |
| 门票（老人、残障人士，需出示证件） | ₱70 |
| 门票（未满2岁） | 免费 |
| 门票＋往返班车 | ₱200，从IT Park Transport Terminal（Geonzon Street, Lahug）上车 |
参考：TOPS官方网站
同一天去TOPS和Gaas的设施时，先把TOPS设为第一个目的地，再单独显示从TOPS到下一个设施的路线。这样能看出绕进Tops Road要多花多少时间。
Sirao方向：从Canada Drive岔出去
去Sirao方向的线索是Pung-ol Sibugay的Canada Drive。宿务市警察2026年8月24日的活动报告写到了这个路口。地点写作“Transcentral Highway Corner Canada Drive Ayala Heights”。这里的Ayala Heights是用来说明交叉路口位置的地标。
Sirao Pictorial Garden发布的地址是Canada Drive, Barangay Sirao, Cebu City。所以去Sirao的花园要在这个路口转进Canada Drive，花园不在通往Gaas的主干道沿线。
Sirao一带有多处花园，只说“Sirao Garden”，司机可能开到另一家。预约或谈包车时，用设施的正式名称。
Gaas：Balamban一侧的设施
Gaas最容易对照的地址例子是West 35 Eco Mountain Resort。官方地址为“Km. 35 Transcentral Highway, Gaas, Balamban, Cebu”。
Adventure Cafe在本地影像媒体Project LUPAD的介绍中也位于Gaas, Balamban。两家都在Gaas，但入口和接待处各自独立（参考：Adventure Cafe所在地介绍：Project LUPAD）。
Tabunan一侧也有沿路的餐厅。2021年7月有当地美食报道介绍了Lakeview Le Jardin。地址写作“KM 30 Transcentral Highway, Barangay Tabunan”（参考：Eazy Traveler）。同样写着TCH，Km 30在宿务市，Km 35在Balamban。
Balamban山区还有Foressa Mountain Town这类住宅开发，官方发布的所在地是Cansomoroy。Cansomoroy不是Gaas的别名，两者不共用入口。去这类项目时，把开发名、地区名和指定的大门一起确认。
怎么上山、怎么下山
只去TOPS，坐官方班车最省事。从IT Park Transport Terminal出发，门票加往返班车为₱200（2026年11月确认）。官网没有公布发车时刻，出发前先问清末班车。
去Sirao、Taptap或Gaas，基本要靠Grab、出租车或包车。上山时叫车不难，但从山上的设施往回叫车不一定有人接单。去程就和司机谈好等候或回程时间，比到山上再叫车稳妥。叫车方法可参考宿务叫车App指南。
山上比市区凉，傍晚风大，带一件薄外套。夜里弯道视线差，自驾或骑摩托要在天黑前下山。山区加油站少，出发前在市区加满油。
一天怎么排：按方向分组
先按方向把想去的地方分成三组。Busay组是TOPS和Temple of Leah，Sirao组是Canada Drive沿线的花园。Gaas组是West 35和Adventure Cafe。同一组内移动短，跨组就要回到岔路口再转进去。
只有半天，选一组就够。想看夜景，把Busay组放在最后。要去Gaas的话，早上先去最远的Gaas，回程再进Sirao或Busay。
在地图上加途经点时，一定要显示每两处设施之间的实际路线。地图上看着很近的两处，通往入口的路可能完全不同。Busay一带的景点可参考宿务Busay景点指南。
👨💻 NaviCebu编辑部
NaviCebu编辑部的结论
第一次上山、只有半天、想看夜景的人，去Busay的TOPS，坐IT Park的官方班车。不用谈包车，也不用担心下山叫不到车。
想看花园或去Gaas的设施，就包一辆车跑一整天，按Gaas、Sirao、Busay的顺序由远到近。告诉司机时用“设施名＋Barangay＋Cebu City或Balamban”，不要只说Busay。
常见问题
Busay和Transcentral Highway是一回事吗？
不是。Busay是宿务市的一个Barangay，Transcentral Highway是从宿务市通往Balamban的道路。TOPS虽在Busay，入口却在岔出去的Tops Road上。
Gaas在宿务市里吗？
不在。Gaas属于宿务省Balamban镇。West 35等设施的地址都写着Balamban，叫车时要说出来。
地址里的“Km. 35”是离市区35公里吗？
不能这样换算。它是道路上的里程标记，实际距离和用时取决于出发地点和路线。
不包车能去TOPS吗？
可以。从IT Park Transport Terminal坐官方班车，门票加往返为₱200（2026年11月确认）。发车时刻官网没有公布，要先向TOPS确认。
最后
地名、行政区和道路信息核对于2026年9月，TOPS的门票与班车核对于2026年11月。出发前再确认三件事：设施官网的地址与入口、营业时间，以及当天的道路通行公告。
