快速了解
宿务南部共有3个市和19个镇，合计22个自治体，可以分成3个区域来看。按都市圈南部、东海岸与最南端、西海岸来划分，就能看清各区域的角色。当天往返的话，选定一条海岸线和2～3个自治体，就不会被交通追着跑，能好好看看小镇。
大家好，这里是NaviCebu编辑部。宿务南部有住宅区连绵的Talisay和Minglanilla、拥有海岸公共空间的Naga、历史城市Carcar（卡尔卡）、朝圣地Simala所在的Sibonga、高地农业的Dalaguete、保留着西班牙统治时期建筑的Boljoon，以及通往内格罗斯岛（Negros）的门户Santander。西海岸还有瀑布、潜水和溪降（canyoneering）。
NaviCebu把从Talisay市沿东海岸南下到Santander、再沿西海岸北上到Barili的22个自治体（LGU）作为宿务南部来介绍。根据2024年人口普查（2024 POPCEN），总人口为1,416,463人，是一个超过140万人生活的大型生活圈。
把宿务南部分成3个区域来理解
基本的划分是3个区域：Metro南部（都市圈南部）、东海岸＋南端（东海岸与最南端）、西海岸。
| 区域 | 范围 | 2024年人口 |
|---|---|---|
| 都市圈南部 | Talisay、Minglanilla、Naga、San Fernando | 634,603人 |
| 东海岸＋最南端 | 从Carcar到Santander | 433,373人 |
| 西海岸 | 从Samboan到Barili | 348,487人 |
同样是“宿务南部”，也可以根据城市连绵、历史文化与港口、自然体验这些差别来选择目的地。
都市圈南部：人口集中在4个自治体
都市圈南部包括Talisay、Minglanilla、Naga和San Fernando这4个自治体。
| 自治体 | 2024年人口 |
|---|---|
| Talisay市 | 263,832人 |
| Minglanilla | 155,934人 |
| Naga市 | 138,727人 |
| San Fernando | 76,110人 |
| 合计 | 634,603人 |
634,603 ÷ 1,416,463 ＝ 约44.8％
宿务南部将近一半的人口集中在这4个自治体。从宿务市往南走，城市并不会突然结束。经SRP（南部海岸道路）进入Talisay，到Minglanilla、Naga、San Fernando，住宅、商业设施、学校和工厂一路相连。这一段是与宿务市连成一片的都市圈（Talisay等地的本地美食可参考宿务20种本地料理）。
东海岸与最南端：串起历史文化
过了San Fernando，经Carcar沿东海岸南下，前往Santander。
| 自治体 | 2024年人口 |
|---|---|
| Carcar市 | 140,308人 |
| Sibonga | 54,610人 |
| Argao | 78,111人 |
| Dalaguete | 75,937人 |
| Alcoy | 19,207人 |
| Boljoon | 17,153人 |
| Oslob（奥斯陆） | 29,378人 |
| Santander | 18,669人 |
| 合计 | 433,373人 |
这条路线可以把Carcar的历史文化与制鞋、Sibonga的Simala教堂、Argao的Torta（传统糕点）与西班牙统治时期遗产、Dalaguete的高地农业、Alcoy的海岸、Boljoon的历史街区、Oslob的鲸鲨与镇中心，以及Santander的渡轮港串联起来。
如果只以Oslob为目的地，就会路过它之前的6个自治体。东海岸连续呈现着宿务南部的历史、宗教、农业和饮食文化。
Santander：宿务岛南端的交通枢纽
沿东海岸南下到达的Santander，是渡海前往杜马格特（Dumaguete）、内格罗斯岛的海上交通连接点，不只是南部的终点（宿务各港口的整体情况可参考宿务港口与码头指南）。
- 出发港：Liloan港（Santander）
- 到达港：Sibulan港（东内格罗斯省，Negros Oriental）
- 航程：约25分钟
- 普通旅客票价：₱130（₱为菲律宾比索）
- 首班与末班：4：30／22：30
- 基本班次间隔：90分钟
西海岸：水边体验与当地小镇
从Santander绕到岛的西侧，依次是Samboan、Ginatilan、Malabuyoc、Alegria、巴迪安（Badian）和墨宝（Moalboal）。再往北的Alcantara、Ronda、Dumanjug和Barili也属于这次介绍的西海岸范围。
| 自治体 | 2024年人口 |
|---|---|
| Samboan | 20,736人 |
| Ginatilan | 17,184人 |
| Malabuyoc | 20,378人 |
| Alegria | 26,520人 |
| 巴迪安 | 44,626人 |
| 墨宝 | 37,993人 |
| Alcantara | 17,490人 |
| Ronda | 21,179人 |
| Dumanjug | 59,954人 |
| Barili | 82,427人 |
| 合计 | 348,487人 |
瀑布、溪降、潜水、浮潜和夕阳是这里的主要魅力，但不只有墨宝和卡瓦山瀑布（Kawasan Falls）。Samboan有历史街区，Ginatilan有Leon Kilat的历史，Malabuyoc有温泉，Alegria有独有的溪降路线（宿务各地的海滩可参考宿务海滩指南）。
在Dumanjug和Barili，还能接触到市场、教堂、农业和当地饮食文化。
分清东海岸与西海岸的巴士
公共交通的基本出发地是宿务南巴士总站（Cebu South Bus Terminal，CSBT）。上车前请确认巴士车头的线路标示。
- 出发：Cebu South Bus Terminal（CSBT）
- 东海岸、Oslob方向：Bato via Oslob
- 西海岸、墨宝方向：Bato via Barili
- 终点方向：两条线路都开往Bato、Santander方向
| 标示 | Carcar以南途经地（按列出顺序） |
|---|---|
| Bato via Oslob | Sibonga、Argao、Dalaguete、Alcoy、Boljoon、Oslob、Santander方向 |
| Bato via Barili | Barili、Dumanjug、Ronda、Alcantara、墨宝、巴迪安、Alegria、Malabuyoc、Ginatilan、Samboan方向 |
终点方向相同，但行驶的海岸正好相反。去墨宝选Bato via Barili，去Oslob选Bato via Oslob。
从宿务市到Bato的2026年巴士票价
以下是从宿务南巴士总站到Bato的2026年公开票价，按有无空调分别比较。
| 线路 | 空调车 | 非空调车 |
|---|---|---|
| Bato via Oslob | ₱330 | ₱269 |
| Bato via Barili | ₱347 | ₱282 |
- 空调车差价：347 − 330 ＝ ₱17
- 非空调车差价：282 − 269 ＝ ₱13
西海岸路线稍贵一些，是因为道路距离和行驶路线不同。
- 到墨宝，空调车：₱210
- 到墨宝，非空调车：₱172
到墨宝的金额也是2026年公开票价的参考。
参考信息：22个自治体人口一览
这是可以用同一标准比较22个自治体的人口一览。3个市是Talisay市、Naga市和Carcar市，其余19个自治体为镇。
| 自治体 | 区域 | 2024年人口 |
|---|---|---|
| Talisay市 | 都市圈南部 | 263,832人 |
| Minglanilla | 都市圈南部 | 155,934人 |
| Naga市 | 都市圈南部 | 138,727人 |
| San Fernando | 都市圈南部 | 76,110人 |
| Carcar市 | 东海岸 | 140,308人 |
| Sibonga | 东海岸 | 54,610人 |
| Argao | 东海岸 | 78,111人 |
| Dalaguete | 东海岸 | 75,937人 |
| Alcoy | 东海岸 | 19,207人 |
| Boljoon | 东海岸 | 17,153人 |
| Oslob | 东海岸 | 29,378人 |
| Santander | 最南端 | 18,669人 |
| Samboan | 西海岸 | 20,736人 |
| Ginatilan | 西海岸 | 17,184人 |
| Malabuyoc | 西海岸 | 20,378人 |
| Alegria | 西海岸 | 26,520人 |
| 巴迪安 | 西海岸 | 44,626人 |
| 墨宝 | 西海岸 | 37,993人 |
| Alcantara | 西海岸 | 17,490人 |
| Ronda | 西海岸 | 21,179人 |
| Dumanjug | 西海岸 | 59,954人 |
| Barili | 西海岸 | 82,427人 |
| 合计 | — | 1,416,463人 |
人口采用菲律宾统计局（Philippine Statistics Authority）的2024 Census of Population。
1天的话只选一条海岸
当天往返时，不要把东海岸和西海岸塞进同一天，选定一条海岸线和2～3个自治体，就能从容地看看每个小镇。
| 主题 | 目的地 |
|---|---|
| 历史文化 | Carcar、Sibonga、Argao |
| 山与海岸 | Dalaguete、Alcoy、Boljoon |
| 以Oslob为中心 | Oslob、Santander |
| 海上活动 | 墨宝、巴迪安 |
| 瀑布与当地小镇 | Samboan、Ginatilan、Malabuyoc |
宿务南部移动距离长，基本做法是根据想要的体验选择一个区域。
参考信息：人口与交通一览
用来确认人口、自治体数量和交通费的一览表。交通信息为2026年8月时的数据，人口基于2024年统计。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 自治体总数 | 22 |
| 市 | 3 |
| 镇 | 19 |
| 2024年人口 | 1,416,463人 |
| 都市圈南部人口 | 634,603人 |
| 东海岸＋Santander人口 | 433,373人 |
| 西海岸人口 | 348,487人 |
| Bato via Oslob（空调车） | ₱330 |
| Bato via Barili（空调车） | ₱347 |
| 去墨宝（空调车） | ₱210 |
| Liloan–Sibulan航线航程 | 约25分钟 |
| Liloan–Sibulan航线普通票价 | ₱130 |
出发前再次确认宿务南部22个自治体信息
宿务南部不是只把知名景点一个个打卡的地方，而是要按路线去理解22个镇和市的区域。分成都市圈南部、东海岸、最南端和西海岸来看，各地的历史、产业、饮食、海与山就会浮现出来。如果把它当作一个大景点硬塞进行程，就只剩下赶路。先决定想去的海岸，再分清Bato via Oslob和Bato via Barili来规划吧。
常见问题
前往宿务南部22个自治体前要确认什么？
先核对官方名称、具体地点、适用日期和办理条件；如涉及预约、票价或库存，还应取得当前确认信息。
宿务南部22个自治体的价格、时间或使用条件会变化吗？
可能变化。本文记录的是资料核对时能够确认的信息，出发前应以运营方或现场最新公告为准。
现场信息与旧公告不一致时怎么办？
优先采用带有当前日期的官方公告或现场工作人员说明，并保留订单、收据或咨询记录，避免继续套用过期信息。
封面图片：Argao的海岸。 图片来源：，CC BY 2.0（已调整尺寸）。
