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宿务的鱼从海上到市场要几个小时，并没有一个通用的数字。近海捕捞、商业渔业、养殖、外省和进口的鱼，经过的路线和时间各不相同。比起“几个小时”，更重要的是捕捞之后是否一直保持低温。
大家好，这里是NaviCebu编辑部。走进宿务的公营市场，一大早就能看到摆满各种鱼：Galunggong、Tamban、Dilis（小鳀鱼）、Matangbaka、Alumahan、Pusit（鱿鱼）等。
问摊主“Is this fresh?”（新鲜吗？），大多会得到“Yes, fresh.”（新鲜）的回答。但只靠“新鲜”这个词，并不知道鱼是什么时候捕上来的。
有的鱼在附近海域捕获、当天早上上岸；有的前一天在别的城镇上岸，再和冰一起运来；有的在大型渔船上保存了好几天；也有养殖场出产的鱼。还有冷冻状态从其他地区或海外运来的鱼。鱼从海上到市场的时间，并不只有一种。本文从上岸、分拣、批发、运输到零售的流程，来看看鱼的鲜度。
先整理一下鱼的流向：
- 起点：近海、商业渔业、养殖、外省、进口
- 主要中转：上岸点、中间商、批发商、冷库
- 终点：公营市场、零售商、餐厅
- 要确认的时刻：捕捞、冷却、上岸、到货、购买的各个时间点
下面按鱼的供应方式，比较影响到达市场时间的条件。
| 供应方式 | 影响时间的条件 |
|---|---|
| 近海小规模渔业 | 渔场、回港时间、销售地点不同，时间也不同 |
| 商业渔业 | 随航行天数、船上保存方式、上岸港口而变 |
| 养殖 | 随出货计划、处理方式、运输距离而变 |
| 外省、进口 | 随船班、通关、冷库而变 |
鱼从海上到市场需要多长时间，宿务没有统一答案。除了时间，捕捞后能否保持低温更为关键。
结论：宿务没有通用的“几小时”
“鱼从海上到市场要几个小时？”这个问题，在整个宿务并没有一个通用的数字。官方渔业统计中，也没有公布从捕捞到抵达各店铺的平均时间。
| 鱼的供应方式 | 影响到达市场时间的因素 |
|---|---|
| 近海小规模渔业 | 渔场、回港时间、销售地点 |
| 商业渔业 | 航行天数、船上保存、上岸港口 |
| 养殖 | 出货计划、处理、运输距离 |
| 外省来的鱼 | 船班、滚装船（RoRo）、卡车、在港口等待 |
| 进口鱼 | 冷冻、通关、冷库、配送 |
从附近渔场直接送到市场的鱼，有可能在上岸当天就开卖。但来自远处渔场、大型渔船、外省或进口的鱼，可能离捕捞已经过了好几天以上。除了时间，捕捞后能否保持低温才是关键。
宿务的鱼不是来自同一种渔业
菲律宾统计署（Philippine Statistics Authority，PSA）主要按以下类别统计渔业。
| 类别 | 内容 |
|---|---|
| 商业渔业 | 总吨位超过3吨的渔船进行的渔业 |
| 市镇渔业（海洋） | 总吨位3吨以下的渔船等进行的海洋渔业 |
| 市镇渔业（内陆水域） | 在河流、湖泊、沼泽等进行的渔业 |
| 养殖 | 在养殖池、网箱、围网等进行的养殖 |
即使摆在同一个市场里，捕捞方式也不同。小船从近海回来的鱼，和在商业渔船上保存过的鱼，单凭外观并不容易区分。
2025年宿务哪些鱼捕得多？
根据PSA的2025年初步数据，宿务省的养殖产量为8,405.42吨，占渔业总产量的22.98％。商业渔业中产量较多的主要鱼种如下。
| 鱼种 | 2025年产量 |
|---|---|
| Tunsoy | 2,543.06吨 |
| Galunggong | 1,970.35吨 |
| Tamban | 1,040.17吨 |
| Dilis（小鳀鱼） | 718.02吨 |
| Matangbaka | 627.99吨 |
在市镇渔业（海洋）中，Dilis、Samaral、Alumahan、Tamban、Matangbaka位居前列。这些是宿务省内的产量，并不代表哪种鱼在几点送到了宿务市的哪个市场。生产统计和流通时间需要分开来看。
从捕捞那一刻起，品质就在变化
鱼在捕捞之后，品质也会因温度和处理方式而变化。关键在于：
- 是否在船上尽快冷却
- 是否用了足够的冰
- 是否避开了阳光直射
- 是否接触过脏水
- 容器是否干净
- 卸货是否耗时过长
- 在市场里是否也保持了低温
即使渔场离市场很近，如果长时间放在炎热的地方，品质也会下降。反过来，即使时间较长，只要持续做好低温管理，就能延缓变质。
从海上到市场的基本流程
鱼送到店头之前，要经过以下几个阶段。
| 阶段 | 主要工作 |
|---|---|
| 捕捞 | 捕鱼 |
| 船上处理 | 清洗、分拣、加冰装箱 |
| 上岸 | 在渔港或上岸点卸货 |
| 分拣 | 按鱼种、大小、品质分开 |
| 交易 | 中间商或批发商收购 |
| 运输 | 用冰保鲜运往市场 |
| 零售 | 分装后销售 |
| 消费者 | 在家庭或餐厅烹调 |
小规模渔业中，也有渔民自己或家人直接销售的短路线。商业渔业则可能经过掮客、批发商、冷库等多个环节。
上岸时间和捕捞时间不一样
在市场问“When was this caught?”（这是什么时候捕的？），零售商也可能不知道确切的捕捞时间。因为卖家掌握的，往往只到进货时间或送达市场的时间。
例如，即使是早上上岸的鱼，也有可能：
- 是半夜捕的
- 是前一天捕的
- 已经在船上保存了好几天
“Landed today”（今天上岸）和“Caught today”（今天捕捞）意思并不相同。今天上岸，并不能证明是今天捕的。
上岸点会发生什么？
渔船回港后，鱼从船上卸下。之后还有以下工作：
- 称重
- 按鱼种分开
- 按大小定等级
- 检查损伤
- 中间商定价
- 重新装箱
- 补充冰块
- 装上配送车辆
上岸量大的日子，分拣和交易可能要花更多时间。反过来，如果买家或车辆少，也可能要等一段时间才出发。上岸后不一定马上送往市场。
上岸的鱼不一定直接进零售店
鱼和蔬菜一样，有多条流通路线。
| 路线 | 经过的环节 | 特点 |
|---|---|---|
| 短路线 | 渔民（捕鱼并交给流通起点）→本地市场（把到货的鱼卖给当地消费者和餐饮店）→消费者（在家庭或餐厅烹调） | 连接附近渔场和城镇市场 |
| 一般批发路线 | 渔民→中间商→批发商→零售商→消费者（在家庭或餐厅烹调） | 把多艘渔船的鱼集中运往城市 |
| 餐厅路线 | 渔民、养殖场→供货商→餐厅 | 有时会指定品质、鱼种和重量进货 |
| 长路线 | 产地、进口来源→港口→冷库→批发商→零售商 | 从外省或海外以冷冻、冷藏方式运来的商品 |
流通路线越长，谁在哪个环节管理温度就越重要。
冰是鲜度的支撑
在宿务的鱼类流通中，冰非常重要。冰的作用包括：
- 降低鱼的温度
- 延缓细菌繁殖
- 防止干燥
- 抑制运输途中的品质下降
但只看到鱼上面有冰，并不能判断管理是否到位。要确认的是以下几点：
- 是否从船上就开始用冰
- 整个容器是否都是冷的
- 融化的水是否排掉了
- 冰是否用干净的水制成
- 到达市场后是否补了冰
冰不是装饰，而是冷链的一部分。
冷藏和冷冻不一样
市场里会用到“新鲜（fresh）”“冷藏（chilled）”“冷冻（frozen）”这些说法。
| 状态 | 基本含义 |
|---|---|
| 新鲜 | 一般指未冷冻的鱼，但说法比较模糊 |
| 冷藏 | 用冰或冷藏保持低温的状态 |
| 冷冻 | 冻结保存的状态 |
| 已解冻 | 冷冻后再解冻的状态 |
解冻的鱼在店头也可能看起来像新鲜鱼。这并不是说冷冻鱼不好。妥善冷冻和解冻的鱼，是长途运输和稳定供应所必需的。问题在于消费者误解了鱼的状态。
可以用眼睛确认的鲜度
即使不知道捕捞时间，也有一些在店头就能确认的地方。
| 确认部位 | 一般要看的状态 |
|---|---|
| 眼睛 | 有透明感，没有明显凹陷 |
| 鳃 | 有与鱼种相符的红色 |
| 鱼皮 | 有光泽，没有过于干燥 |
| 鱼肉 | 用手指按下后能回弹 |
| 气味 | 没有强烈的腐臭味 |
| 冰 | 有足够的冰在冷却 |
| 陈列 | 避开阳光和高温 |
不过，鱼种和处理方式不同，看起来也会不同。不要只凭一个特征判断，要综合确认。
鱼价为什么每天都在变？
鱼价并不只由鲜度决定。渔获量、天气、海浪、燃油价格、到渔场的距离、冰的费用、运费、季节、节假日、餐厅需求、其他地区的供应都会产生影响。
如果因为恶劣天气渔船无法出海，送到市场的量就会减少。港口或船班停运，外省来的货也会受影响。2026年，在宿务市低收入家庭消费者物价指数中，也有月份“鱼类及其他水产品”成为推高食品通胀的主要项目之一。
鱼是一种不仅受渔业影响，也受天气和物流影响的商品。
确认“几个小时”的提问方法
想知道鱼经过了多少时间，与其只问“新不新鲜”，不如把问题拆开来问：
- When was this delivered?（这是什么时候送到的？）
- Was this landed today?（这是今天上岸的吗？）
- Is this chilled or previously frozen?（这是冷藏的，还是之前冷冻过的？）
- Where did this come from?（这是从哪里来的？）
零售商不一定都能回答。但把捕捞时间、上岸时间、到货时间分开，鱼的流通路线就更容易看清。
鱼的5个时刻
确认鱼经过的时间时，要把以下5个时刻分开来看。
| 时刻 | 含义 |
|---|---|
| 捕捞时刻 | 被捕上来的时间 |
| 开始冷却时刻 | 开始用冰或冷藏的时间 |
| 上岸时刻 | 从船上卸下的时间 |
| 到货时刻 | 送达市场的时间 |
| 购买时刻 | 消费者买下的时间 |
只知道“早上买的鱼”，并不能知道捕捞时间。需要看这5个时刻之间低温管理是否一直持续。
NaviCebu编辑部在鱼摊前的感受
我以前也以为，早上市场里摆着的鱼都是早上捕的。但在宿务生活久了，就会明白每条鱼背后都有不同的渔场和流通路线。驾着小船从附近海域回来的渔民、分拣大量鱼货的人、往容器里加冰的人、半夜把鱼运到市场的司机、一大早摆好鱼的零售商。消费者看到的，只是这条流程的最后一环。鲜度不只是由渔民守护，也靠途中每一个参与者的工作来守护。
常见问题
前往宿务的鱼从海上到市场要几个小时？决定鲜度的不是时间而是温度前要确认什么？
先核对官方名称、具体地点、适用日期和办理条件；如涉及预约、票价或库存，还应取得当前确认信息。
宿务的鱼从海上到市场要几个小时？决定鲜度的不是时间而是温度的价格、时间或使用条件会变化吗？
可能变化。本文记录的是资料核对时能够确认的信息，出发前应以运营方或现场最新公告为准。
现场信息与旧公告不一致时怎么办？
优先采用带有当前日期的官方公告或现场工作人员说明，并保留订单、收据或咨询记录，避免继续套用过期信息。
总结：鲜度是整条供应链运作的结果
鱼从海上到市场需要多长时间，宿务没有统一答案。有在近海捕获、当天就卖的鱼；有在商业渔船上保存的鱼；也有来自养殖、外省和进口的鱼。
因此，不能只凭“几个小时”判断鲜度。重要的是把什么时候捕的、什么时候冷却的、什么时候上岸的、什么时候送到市场的分开来想。
从大海到餐桌之间，有渔民、中间商、批发商、司机和零售商。鱼的鲜度不只取决于离海有多近，更是这条供应链不间断运作的结果。想去宿务的市场亲眼看看，可以参考宿务4个市场：蔬菜、鲜鱼与干鱼采购指南；想了解鱼在本地餐桌上的样子，可以看看宿务20种本地料理：特色、食材与价格参考。
资料来源
- 菲律宾统计署（中米沙鄢）｜宿务省水产生产报告 2025
- 菲律宾统计署（中米沙鄢）｜宿务省水产生产报告 2023
- Bureau of Fisheries and Aquatic Resources｜认可水产品进口商名单
- 联合国粮食及农业组织（FAO）｜Improved Fresh Fish Handling Methods
- 联合国粮食及农业组织（FAO）｜Small-scale fish landing and marketing facilities
- 菲律宾统计署（中米沙鄢）｜宿务市消费者物价指数
本文根据宿务渔业生产的相关统计和关于鱼类处理的公开资料，整理了流通的基本结构。从捕捞到销售的时间，因鱼种、渔场、渔船、上岸点和销售对象而异，并不代表某一条鱼的具体经过时间。信息核对日：2026年8月29日。
封面图片：宿务省Toledo的公营鱼市场。图片来源：，CC BY-SA 4.0（已调整尺寸）。
