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Cardinal Rosales Avenue セブ・ビジネス・パーク|幅35mのMain Avenueを地図で歩く

Cardinal Rosales Avenue Cebu Business Park|幅35mのMain Avenueを地図で歩く

Cardinal Rosales Avenue セブ・ビジネス・パーク|幅35mのMain Avenueを地図で歩く
Cardinal Rosales Avenue Cebu Business Park|幅35mのMain Avenueを地図で歩く

こんにちは、CebuOです。

Cebu Business Parkを「建物」ではなく「Street」から理解するなら、最初に見るべき道路の一つがCardinal Rosales Avenueです。Ayala Center Cebu、Seda Ayala Center Cebu、City Sports Club Cebu、Kepwealth Center、2Quadなど、CBPを代表する施設がこの道路沿いや交差点周辺に並びます。

2025年のAREIT鑑定資料では、Cardinal Rosales Avenueは幅35m、Concrete Paved Road、Center Island、Concrete Sidewalk、Curbs and Gutters、Underground Drainageを備えた道路として記録されています。単に「広い道路」というだけでなく、Cebu Business ParkのMain Avenueとして計画されたStreet Infrastructureであることが数字からも分かります。

さらに2021年に整備された約7kmのCBP Bike Lane Networkでも、Cardinal Rosales Avenueは主要Routeの一つに含まれています。つまりこのStreetは、車だけではなくPedestrianやBicycleまで含めたEstate Movementの骨格になっています。

この記事では個々のBuildingを詳しく紹介するのではなく、Cardinal Rosales Avenueという一本の道路をたどりながら、Cebu Business Parkがどのようにつながっているのかを整理します。

Cardinal Rosales Avenueの基本情報

まず現在確認できる道路情報を整理します。

項目 内容
Street名 Cardinal Rosales Avenue
Area Cebu Business Park
Road Width 約35m
Pavement Concrete
Center Island あり
Sidewalk あり
Curbs・Gutters あり
Underground Drainage あり
Bike Lane CBP 7km Networkの対象
主な接続 Mindanao Avenue、Samar Loop、Sumilon Road、Luzon Avenue方面
主な沿道施設 Seda、City Sports Club、Kepwealth Center、2Quadなど

この表を見るだけでも、Cardinal Rosales Avenueが単なるBuilding Access Roadではなく、Estate全体をつなぐMain Streetであることが分かります。

Cardinal Rosales Avenueは幅35m

Cardinal Rosales Avenueについて最も具体的な数字は、2025年AREITのProperty Appraisalにあります。

同資料はSeda Hotel – Ayala Center CebuのLocationを説明する中で、Cardinal Rosales Avenueを35m wideと記載し、Concrete Pavement、Center Island、Sidewalk、Curbs and Gutters、Underground Drainageを備えているとしています。

35mという幅は、CBP内部の道路としてはかなり大きなStreetです。

比較すると、同じAREITの2025年資料ではAyala Center Cebu周辺のCardinal Rosales Avenueを30mとして記載する別鑑定もあります。そこではBiliran Roadが20m、Luzon Avenueが30m、Bohol Avenueが18mとされています。

資料によって測定対象区間やRoad Lot表記が異なる可能性があるため、NaviCebuでは「Cardinal Rosales Avenue全線が完全に35m」と断定するより、Seda周辺の鑑定区間では35m、Ayala Center CebuのRoad Lot評価では30mという公式記録があると理解するのが正確です。

Center IslandがあることでMain Avenueらしい構造になる

Cardinal Rosales AvenueにはCenter Islandがあります。

AREIT資料でも、Cardinal Rosales AvenueとLuzon AvenueはCenter Islandを備える道路として説明されています。

これは見た目だけの問題ではありません。

Business Districtでは道路幅が大きくなるほど、車線の分離、右左折、歩行者横断、Landscapeなど複数の機能が必要になります。Center IslandはTraffic Flowを整理すると同時に、Street Greeneryを入れるSpaceにもなります。

Cardinal Rosales Avenueを歩くと、CBPが一本のRoadにBuildingを密着させる形ではなく、道路そのものに余裕を持たせたEstateであることが分かります。

Sidewalkも公式資料で確認できる

Cebuの道路記事で重要なのは、「歩道がありそう」という写真判断ではなく、実際に資料でSidewalkが確認できるかどうかです。

AREITの鑑定資料ではCardinal Rosales AvenueにConcrete Sidewalkがあることが明記されています。

またAyala Center Cebu周辺の道路についても、Cardinal Rosales Avenue、Biliran Road、Luzon Avenue、Bohol AvenueはいずれもConcrete Sidewalkを持つと記録されています。

つまりCBPは車両Accessだけを前提にしたBusiness Districtではなく、Pedestrian Movementも道路設計に組み込んでいます。

ただし歩道が存在することと、全区間が同じように歩きやすいことは別です。Parking Entrance、Driveway、Intersection、Crosswalkなどでは歩行者と車の動線が交差するため、実際のWalkabilityは別途見る必要があります。

Underground Drainageまで道路設計に含まれている

Cardinal Rosales Avenueの道路仕様にはUnderground Drainageも含まれています。

通常、旅行記事で道路を紹介するときにDrainageまで書くことはほとんどありません。しかしCebuのようにHeavy Rainがある都市では、DrainageはStreet Infrastructureとして非常に重要です。

道路幅、Sidewalk、Center Islandだけを見るのではなく、Water Managementまで道路設計の一部になっていると考えると、Business ParkのInfrastructure記事として意味が出ます。

もちろん「Underground DrainageがあるからFloodingが絶対に起きない」という意味ではありません。道路Infrastructureの一要素として設計されている、という事実までを整理するのが正確です。

Ayala Center Cebuの南東側を通る重要なRoad

2025年AREIT資料では、Ayala Center CebuのPrime Commercial Blockは、

Northeast→ Biliran Road

Southeast→ Cardinal Rosales Avenue

Southwest→ Luzon Avenue

Northwest→ Bohol Avenue

に囲まれていると記録されています。

つまりCardinal Rosales AvenueはAyala Center CebuのSouth-east Sideを形成する主要道路です。

Ayala Center Cebuを単独のMallとして見るとEntranceやParkingばかり意識しますが、Estate Mapとして見ると、Cardinal Rosales Avenue、Luzon Avenue、Bohol Avenue、Biliran Roadという4本のStreetがMall Blockを囲んでいることが分かります。

これはCBPをStreetから理解するときに非常に重要です。

Seda Ayala Center CebuはCardinal Rosales Avenue沿い

Cardinal Rosales Avenue沿いで分かりやすいLandmarkの一つがSeda Ayala Center Cebuです。

AREITのProperty Appraisalでは、Seda Hotel – Ayala Center CebuをCardinal Rosales Avenue沿い、Cebu Business Park内にあるPropertyとして明確に記録しています。

同資料によると、SedaのSiteはMindanao AvenueとCardinal Rosales AvenueのIntersectionから約100m South-westに位置します。

この情報を使うと、Cardinal Rosales Avenueの北東側からStreetを見たとき、Mindanao Avenueとの交差点からSeda周辺へ続くRoadの位置関係が分かります。

City Sports Club CebuもCardinal Rosales Avenue

Cardinal Rosales Avenue沿いにはCity Sports Club Cebuもあります。

City Sports Club Cebu公式Contact Pageでは、所在地をCardinal Rosales Avenue, Cebu Business Park, Cebu Cityと案内しています。

同ClubはAyala LandとCebu HoldingsのJoint Projectとして開発されたUrban Sports Clubで、公式About PageでもCebu Business Parkの中心部、Cardinal Rosales Avenueにあることを説明しています。

Building単体の記事ではPoolやRestaurant、Membershipなどが中心になりますが、このStreet記事では「Cardinal Rosales Avenue沿いにSports・Recreation用途がある」というStreet Characterとして扱います。

Kepwealth CenterはSamar LoopとのCorner

Cardinal Rosales AvenueをさらにStreetとして見ると、Samar Loopとの交差点も重要です。

Kepwealth Property Philippinesの公式情報では、Kepwealth Center Cebuの所在地を、

Samar Loop corner Cardinal Rosales AvenueCebu Business Park

としています。

Savills Philippinesでも同じCorner Locationを確認できます。

つまりCardinal Rosales Avenueは単に一本で完結するのではなく、Samar LoopというCorporate Office Streetへ接続するJunctionになっています。

このIntersection周辺を見ると、Cardinal Rosales AvenueからSamar Loopへ入ることで、CBPのOffice Clusterへつながっていく構造が理解できます。

2QuadはSumilon RoadとのCorner

Cardinal Rosales AvenueにはSumilon Roadとの交差点もあります。

Savills Philippinesによる2Quad Buildingの住所は、

Cardinal Rosales Avenue corner Sumilon RoadCebu Business Park

です。

2Quadは11階建てのGrade A Office Buildingとして掲載され、24/7 Operational、PEZA登録Buildingとして案内されています。

この記事では2QuadそのもののOffice Specificationを深掘りしません。重要なのは、Cardinal Rosales Avenueを軸にすると、Samar Loop、Sumilon RoadなどSecondary StreetへOffice Clusterが枝分かれしていることです。

Mindanao AvenueとのIntersectionも重要

SedaのProperty Appraisalでは、SedaがMindanao AvenueとCardinal Rosales AvenueのIntersectionから約100m South-westと説明されています。

Mindanao AvenueはAyala Life-FGU Center、Insular Life Cebu Business Centre、Latitude周辺などOffice・Financial・Medical Serviceが集まるStreetです。

そのためCardinal Rosales AvenueとMindanao Avenueの交差点は、

Main Avenue×Office・Service Corridor

が交差する重要Pointと考えられます。

Street単位の記事を複数読むと、こうしたIntersectionがCBP全体の構造をつくっていることが分かります。

Central ParkもCardinal Rosales Avenue沿い

2025年に刷新されたCBP Central ParkもCardinal Rosales Avenue沿いにあります。

SunStar Cebuは2025年4月のOpening記事で、Central ParkをCardinal Rosales Avenue沿いにある新しいCommunity Green Spaceとして紹介しています。

これはCardinal Rosales AvenueのStreet Characterを理解するうえで重要です。

沿道にはHotel、Office、Sports ClubだけでなくOpen Spaceもあるため、完全なOffice Canyonのような道路ではありません。

Business、Hotel、Recreation、Green Spaceが一つのStreet上でつながることが、CBPらしいMixed-use構造です。

Bike Lane NetworkにもCardinal Rosales Avenueが入る

Cardinal Rosales Avenueは車だけのMain Roadではありません。

2021年にCBPが整備した約7kmのBike Lane Networkには、

Mindanao AvenueLuzon AvenueCardinal Rosales AvenueLeyte LoopSamar LoopNegros RoadSumilonPescadores

が含まれています。

Bike LaneはSafety Bollardで一般車線と分離する形で導入され、Bike Commuter、Resident、Employeeの安全な移動を目的としていました。

このためCardinal Rosales Avenueは、車、徒歩、自転車という複数のModeが共存するStreetとして設計されています。

Bike Laneがあることと2026年の連続性は別

ここで注意したいのは、Bike Lane情報は2021年の整備時資料だということです。

2021年にCardinal Rosales Avenueが7km Networkの一部だったことは確実ですが、その後CBPではRoad RedevelopmentやCentral Park周辺の改修が進んでいます。

そのため2026年9月時点で、Bike Laneが全区間同じ状態で連続しているとこの記事で断定することはしません。

Infrastructure記事では「整備された」というHistorical Factと「現在完全に利用できる」というCurrent Conditionを分ける必要があります。

Car-Free SundaysにもつながったStreet利用の変化

Cebu Business Parkでは2024年、Cebu IT ParkとともにCar-Free SundaysのInitiativeも始まりました。

SunStar Cebuによると、Ayala Land EstatesとAyala Property Management Corporation、Cebu City Transportation Officeなどが協力し、一部Streetを一時的にVehicleから開放してWalkingやCyclingを促進する取り組みです。

これはCardinal Rosales Avenue単独の恒久規制という意味ではありません。

しかし、CBPのStreetが単に自動車を通すInfrastructureではなく、時間帯やEventによってPedestrian・Cycling Spaceとしても活用される方向へ変化していることを示しています。

Cardinal Rosales AvenueをStreetとして見ると何が分かる?

Building名だけを並べると、Cebu Business Parkは「大きなOfficeがたくさんあるArea」に見えます。

しかしCardinal Rosales Avenueという一本のStreetで整理すると、

Ayala Center CebuHotelSports ClubOfficeCentral ParkBike LaneSidewalkSecondary Streetへの接続

が連続していることが分かります。

これはMixed-use Business Districtを理解するうえで非常に重要です。

Street沿いの主なLocationを順番で整理

Cardinal Rosales Avenue周辺の主要Locationを概念的に整理すると、次のようになります。

Area・Intersection 主な施設・接続
Mindanao Avenue側 Seda周辺・Office/Service Areaへの接続
Ayala Center Cebu側 Mall blockのSouth-east boundary
Central Area Central Park・City Sports Club周辺
Samar Loop Corner Kepwealth Center・Corporate Office Cluster
Sumilon Road Corner 2Quad・Office Area
Luzon Avenue方向 Ayala Center Cebu South-west Sideへ接続
元資料の比較・整理表 2

正確なEntranceやCrosswalk位置は現地条件で変わる可能性がありますが、Street全体の役割を見るにはこの並び方が分かりやすいでしょう。

歩くときに見るべきポイント

Cardinal Rosales AvenueをPedestrian Infrastructureとして見る場合、単に「Sidewalkがあるか」だけでは不十分です。

見るべきなのは、

Sidewalkの連続性

IntersectionのCrosswalk

Parking Entrance

Building Driveway

Center Island

Bike Laneとの交差

日陰

Curb Ramp

などです。

AREIT資料でSidewalkが存在することまでは公式確認できますが、2026年現在のCrosswalkやCurb Rampを全区間公式Mapで確認できるわけではありません。

そのため具体的なWalkability評価は、Google Mapsや現地確認を組み合わせる必要があります。

車で利用する場合もStreet名を覚えると便利

Cebu Business ParkではBuilding名だけをGrab Driverに伝えることもできますが、StreetとIntersectionを知っているとLocationを理解しやすくなります。

例えば、

Kepwealth Center→ Samar Loop corner Cardinal Rosales Avenue

2Quad→ Cardinal Rosales Avenue corner Sumilon Road

というように、BuildingがCorner Locationで案内されています。

CBPは一方通行やEntrance変更、Road Workなどが起こることもあるため、目的BuildingだけでなくStreet Networkまで把握していると移動しやすくなります。

Cardinal Rosales Avenueは「CBPの断面」を見られるStreet

Cardinal Rosales Avenueの面白さは、一本のRoadを見るだけでCebu Business Parkの複数の機能が見えることです。

Ayala Center CebuというRetail、SedaというHotel、City Sports ClubというRecreation、Office Buildings、Central ParkというOpen Spaceが同じStreet沿いにあります。

そのためCardinal Rosales Avenueは、CBPの「Businessだけではない」という特徴を最も理解しやすいStreetの一つです。

Office Buildingを個別に見ているだけでは、この連続性は見えません。

CebuOから見るCardinal Rosales Avenue

Cebu Business Parkに長くいると、Cardinal Rosales Avenueは「目的地」ではなく「何度も通る道」という感覚になります。

Ayala Center Cebuへ行くとき、Hotelへ行くとき、Officeへ向かうとき、Samar Loop側へ抜けるときなど、CBPの中を移動すると自然にこのStreetを使う場面が多くなります。

個人的には、Cebu Business Parkを初めて理解する人にはBuilding名を一気に覚えるより、Cardinal Rosales、Mindanao、Samar Loopという主要Streetを先に覚える方が街の位置関係を理解しやすいと思います。

これは公式資料で確認する事実とは別に、Cebuで日常的にCBPを使ってきたCebuOとしての感覚です。

Cardinal Rosales AvenueからCebu Business Parkの構造が見える

夕方のCebu Business Park
夕方のCebu Business Park

Cardinal Rosales Avenueは、Cebu Business ParkのMain Avenueの一つです。

2025年の公式鑑定資料では、Seda周辺区間について約35m幅、Concrete Pavement、Center Island、Sidewalk、Curbs and Gutters、Underground Drainageを備えた道路として記録されています。Ayala Center Cebu周辺の別鑑定では30m幅として記録されており、区間・Road Lotによって評価値が異なることも分かります。

Street沿いにはSeda Ayala Center Cebu、City Sports Club Cebu、Central Parkがあり、Samar LoopとのCornerにはKepwealth Center、Sumilon RoadとのCornerには2Quadがあります。さらにMindanao AvenueやLuzon Avenueへ接続し、2021年に整備されたBike Lane Networkにも含まれています。

つまりCardinal Rosales Avenueは、車を通すためだけの道路ではありません。

MallHotelOfficeSportsGreen SpaceWalkingCycling

をつなぐCebu Business ParkのUrban Infrastructureです。

Cebu Business Parkを理解するとき、高層Buildingを一つずつ覚えるだけではなく、そのBuilding同士をどうStreetがつないでいるのかを見る。Cardinal Rosales Avenueは、その見方を始めるのに最も分かりやすいRoadの一つです。

※Road Width・Sidewalk・Center Island・Drainageは2025年のAREIT Property Appraisal、沿道施設は各施設公式情報、Bike Laneは2021年のCBP整備資料を基準に確認しています。Crosswalk、Bike Laneの2026年現況、Vehicle EntranceなどはRoad WorkやEstate Redevelopmentにより変わる可能性があるため、利用時には最新の現地状況も確認してください。

写真:夕方のCebu Business Park(撮影:Martin Michlmayr/CC BY-SA 4.0)。Wikimedia Commonsより、トリミング・縮小して使用

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