宿务Mactan–Mandaue Bridge指南：Old Bridge的位置与Looc、Pajo的连接

Old Bridge指的是哪座桥

Mactan–Mandaue Bridge、Mandaue–Mactan Bridge、First Cebu–Mactan Bridge、Old Bridge等写法，因语境不同，词序和叫法也不同。但只要是以Mandaue一侧为Looc、拉普拉普一侧为Pajo，连接A.C. Cortes Avenue与Mandaue–Mactan Road的桥，指的就是同一座第一大桥。2022年通过的共和国法第11828号，把这座桥的名称定为Serging Veloso Osmeña Jr. Bridge。

确认名称时重要的一点是：2022年的命名并不意味着建了一座新桥。Serging Veloso Osmeña Jr. Bridge是Old Bridge现在的法定名称，也不表示它被Marcelo Fernan Bridge取代。两座桥各自保留在不同位置，在道路网络中承担不同的连接。

法律上可确认的桥梁两端

要理解桥的位置，把“宿务本岛一侧”和“麦克坦岛一侧”分开来看会更清楚。共和国法第11828号把桥的对象表示为横跨Mactan Channel（麦克坦海峡）的区间，并具体写明了两岸的道路和Barangay（菲律宾最基层的行政区）。与其以观光地名或大型地标为基准，不如把行政区和道路名组合起来，更容易确定是同一座桥。

Mandaue一侧是Barangay Looc与A.C. Cortes Avenue

宿务本岛一侧的引桥起点，是Mandaue City Barangay Looc的A.C. Cortes Avenue。这里说的Mandaue一侧并不是宿务市中心本身。从宿务市前往时，也是先经一般道路进入Mandaue，再前往Looc一侧的引桥口。因此，如果只因出发地在宿务市，就记成“直接连接宿务市与拉普拉普的桥”，与CCLEX的区别就会变得模糊。

拉普拉普一侧是Barangay Pajo与Mandaue–Mactan Road

麦克坦岛一侧的引桥起点，是Lapu-Lapu City Barangay Pajo的Mandaue–Mactan Road。过完桥的地点，与机场、度假村区域、Cordova等目的地并不是同一个地方。从Pajo往前要走拉普拉普市内的一般道路，因此需要把选哪座桥，与在岛内走哪条路分开判断。

指引或交谈中有时也会出现“Opon”这个地名，但作为桥梁法定端点可确认的Barangay是Pajo。确定Old Bridge时以Pajo为基准，把前往Opon方向或市中心的移动当作下桥后的区段来考虑，就不容易把桥本身与周边地区混淆。

全长854m是法令所示的对象区间

共和国法第11828号把被命名的桥记载为“total distance of 854 meters”。本文把854m作为法律记载的距离来处理。桥的长度会因只量主桥、包含引桥部分还是包含整个道路设施，而在不同资料中出现不同数字，所以发现不同数值时，也不一定就是错误。

规划路线时，只用854m来计算所需时间也不合适。实际移动包括上桥前的一般道路、桥上的交通，以及从Pajo到目的地的岛内道路。特别是前往机场时，过完桥并不是到达，之后还要在市区移动（机场设施可参考麦克坦—宿务机场指南）。

与Marcelo Fernan Bridge、CCLEX的位置区别

宿务本岛与麦克坦岛周边有多座公路桥，只说“通往麦克坦的桥”无法确定是哪一座。把名称与连接地并列，Old Bridge的位置就很清楚。

Marcelo Fernan Bridge在JICA（日本国际协力机构）的项目评价中被列为Second Mandaue–Mactan Bridge。根据该资料，第二大桥的建设目的，是分担集中在Old Bridge上的交通，并在麦克坦岛与宿务本岛之间建立长期的替代连接。

因此，看到“New Bridge”或“Second Bridge”的指示时，可以判断它很可能指的是Marcelo Fernan Bridge，而不是Old Bridge的新名称。

根据CCLEX官方设施概要的存档版，CCLEX是连接宿务市与Cordova的路线。Old Bridge的本岛一侧是Mandaue，岛屿一侧是拉普拉普，所以出发地或目的地在宿务市南部或Cordova时，在地图上就是完全不同的连接。与其按距离把三座桥并列比较，不如先看两端的城市，这对实际选择路线更有帮助。

Old Bridge适合作为路线选项的情况

Old Bridge连接Mandaue的Looc一侧与拉普拉普的Pajo一侧，因此当出发地和目的地靠近这两个地区时，它是自然的选项。例如从Mandaue市内前往Pajo一带，导航有时会显示上桥前后一般道路较短的路线。不过，即使桥本身距离看起来很短，引桥道路的拥堵或管制也会改变整条路线的便利程度。

前往机场或麦克坦岛东侧的度假村时，过Old Bridge也能上岛，但这并不代表就是最佳路线。根据出发地点不同，有时会选择Marcelo Fernan Bridge；从宿务市南部前往Cordova方向时，CCLEX则是选项。输入目的地后，请比较包括桥前后在内的整条路线，不要只指定桥名而绕了远路（叫车出行可参考宿务叫车App指南）。

此外，车辆通行、人行通道、因施工而实施的车道管制，都可能随时期变化。过去的JICA资料记录了当时的限重和维修计划，但不能把它当作现在的管制。使用当天的条件，请通过DPWH（菲律宾公共工程和公路部）、Mandaue City、Lapu-Lapu City等的现行公告确认。

作为第一座桥所承担的角色

Old Bridge作为跨越Mactan Channel、连接Mandaue与麦克坦岛的第一座公路桥，一直支撑着通勤、物流和前往机场方向的移动。JICA的2002年事后评价说明了第一大桥交通需求增加、第二大桥的建设成为改善Metro Cebu（大宿务都会区）道路网所必需的经过。这不是显示当前拥堵状况的资料，而是帮助了解Old Bridge长期作为主要跨海通道的历史资料。

在地图上正确确认Old Bridge的方法

在地图App中，先输入目的地再显示整条路线，看桥的本岛一侧是否经过Mandaue City的Looc，岛屿一侧是否经过Lapu-Lapu City的Pajo。如果只搜“Old Bridge”结果不稳定，可以组合“Serging Veloso Osmeña Jr. Bridge”“Mactan–Mandaue Bridge”“A.C. Cortes Avenue”“Pajo”来搜索，更容易确定。

如果Osmeña中的“ñ”不方便输入，也可以输入“Osmena”查看搜索候选。

导航显示Marcelo Fernan Bridge或CCLEX时，不一定是错误，可能是根据实时交通、出发地和目的地选择了其他路线。重新指定桥之前，请比较总距离、预计到达时间和下桥后的一般道路，如有施工或封路的显示，请通过道路管理者的公告加以确认。信息核对日为2026年9月11日。

出发前再次确认宿务Mactan–Mandaue Bridge指南信息

Old Bridge是连接Mandaue市Looc的A.C. Cortes Avenue与拉普拉普市Pajo的Mandaue–Mactan Road的第一座桥。法定名称为Serging Veloso Osmeña Jr. Bridge，共和国法第11828号写明了854m的对象区间。Marcelo Fernan Bridge是另一座第二大桥，CCLEX是连接宿务市与Cordova的另一条路线。

出行前不要只凭桥名决定，依次确认两端的城市与Barangay、桥前后的一般道路以及当天的管制，就能不弄混三座桥，正确判断路线。

常见问题

前往宿务Mactan–Mandaue Bridge指南前要确认什么？

先核对官方名称、具体地点、适用日期和办理条件；如涉及预约、票价或库存，还应取得当前确认信息。

宿务Mactan–Mandaue Bridge指南的价格、时间或使用条件会变化吗？

可能变化。本文记录的是资料核对时能够确认的信息，出发前应以运营方或现场最新公告为准。

现场信息与旧公告不一致时怎么办？

优先采用带有当前日期的官方公告或现场工作人员说明，并保留订单、收据或咨询记录，避免继续套用过期信息。