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从宿务搭船,先按船公司、目的地和日期核对票面码头。2026年8月将Lite Ferries塔比拉兰航线列为Pier 3,2026年10月7日该公司时刻表列为Pier 1。OceanJet的Pier 1售票处与Pier 4办公室也不能混为登船地点。本文介绍旧资料并标明更新;具体登船地点以船票和当日通知为准。
大家好,我是NaviCebu编辑部的田口(Jun Taguchi)。我在宿务生活了10年以上,负责生活与区域介绍文章。
从宿务市搭船去薄荷岛、锡基霍尔、奥尔莫克、棉兰老岛等地,首先要确认出发港。宿务港有Pier 1、Pier 3、Pier 4、Pier 5、Pier 6等多个码头。
名称相似,却不是同一座客运站。常见误会包括:“OceanJet公司地址是Pier 4,所以去了Pier 4”“去薄荷岛的船,应该都在Pier 1”“在宿务市港口找去Camotes的船”。
这些情况都可能导致走错地方。船公司办公室、售票处、实际登船客运站可能不在同一位置。按2026年8月资料整理各码头与目的地;下面介绍其内容,并在相关段落补充2026年10月7日的Lite Ferries时刻表差异,最终仍以实际船票和当日公告为准。
先说结论:看船票,不只看码头编号
不要仅凭网上文章决定去哪个码头。最终应核对预订确认书或船票上的以下项目:
- Vessel:船名。
- Shipping company:船公司。
- Port:出发港。
- Terminal:客运站。
- Pier:码头编号。
- Departure time:出发时间。
此前资料记载,同去薄荷岛的OceanJet高速船与Lite Ferries滚装船(RORO)可能使用不同码头。这一比较要结合日期:当前查阅的Lite Ferries塔比拉兰时刻表也列Pier 1,不能继续照搬旧Pier 3。即使同一家公司,临时班次或港口拥堵也可能改变登船安排。
主要目的地与出发港
| 目的地/航线 | 主要船公司/船型 | 出发港参考 |
|---|---|---|
| Tagbilaran(塔比拉兰)/薄荷岛 | OceanJet高速船 | Cebu Pier 1,实际以船票为准 |
| Tagbilaran/薄荷岛 | Lite Ferries/RORO滚装船 | 2026年8月:Cebu Pier 3;2026年10月7日查阅公司时刻表:Passenger Terminal 1/Pier 1 |
| Ormoc(奥尔莫克)/莱特岛 | OceanJet、SuperCat | Cebu Pier 1,实际以船票为准 |
| Siquijor(锡基霍尔) | OceanJet,经Tagbilaran | Cebu Pier 1,实际以船票为准 |
| Camotes Islands(卡莫特斯群岛) | Jomalia等 | Danao Port或Liloan Pier 88,按具体航线核对 |
| Manila、Cagayan de Oro等 | 2GO大型船 | 船票指定码头 |
| 棉兰老岛方向 | Trans-Asia、Lite Ferries等 | 船票指定码头 |
| 薄荷岛Getafe方向 | 高速船等 | 船公司指定港口 |
表格整理常见出发地点,包含明确日期的更新。实际出发港优先看船票和船公司最新通知,不把表格当成所有班次的保证。
宿务港的三个常用码头
Pier 1是什么样的码头?
Cebu Pier 1是乘坐OceanJet、SuperCat等高速船时经常使用的客运站,靠近Fort San Pedro和Plaza Independencia,位于宿务市历史城区一侧。
当时列出的代表性航线包括:
- Cebu—Tagbilaran。
- Cebu—Ormoc。
- Cebu—Siquijor方向。
- Cebu—Getafe方向。
- 其他高速船航线。
OceanJet官方联系页列Cebu Pier 1售票处营业时间为4:00–18:00,Cebu Main Office则在Pier 4。即使公司地址是Pier 4,去Tagbilaran等地的高速船仍可能由Pier 1登船;办公室地址不是实际班次的登船证明。
在Google Maps只搜“OceanJet”,可能出现总部或其他售票处。若船票确认Pier 1,可在Grab目的地选“Cebu Pier 1 Passenger Terminal”,再核对位置,而非只选公司名称。
Pier 3是什么样的码头?

作者把Cebu Pier 3介绍为Lite Ferries等滚装船、较大型客船与车辆运输船使用的客运站,并举Lite Ferries塔比拉兰航线为例。这个具体例子已需更新:2026年10月7日该公司塔比拉兰时刻表列Passenger Terminal 1/Pier 1;同一张表的Lite Cebu—Ormoc滚装船列Passenger Terminal 2/Pier 3,不能把不同航线混为一谈。
2026年8月资料写Lite Ferries Cebu—Tagbilaran由Pier 3出发,约4小时,按座位等级约400–624比索。保留这些旧参考值;现行码头应按Lite Ferries时刻表及实际票面核对,当前查阅为Pier 1,旧票价也不是今天的报价。
以OceanJet约2小时对比Lite Ferries约4小时,认为滚装船适合想压低票价、运输车辆或选择夜间班次的人。这一船型与用途比较可以参考,但“OceanJet=Pier 1、Lite Ferries=Pier 3”是当时的码头归纳,当前塔比拉兰航线不能这样固定划分。
相关文章:从宿务搭船去薄荷岛:塔比拉兰、Tubigon、Getafe分别去哪个码头?
Pier 4就是登船地点吗?
Pier 4附近有OceanJet、2GO、SuperCat等公司的办公室或相关设施,因此搜索结果可能把它列作公司地址。但办公室与当天登船客运站未必相同。
例如OceanJet Cebu Main Office位于Pier 4,而去Tagbilaran或Ormoc的高速船可能在Pier 1登船。2GO办公室、大型船值船柜台和实际登船口也可能不同。
前往Pier 4之前,先看船票上的“Terminal”或“Pier”。
去薄荷岛应选哪个码头?
不少薄荷岛游客使用Tagbilaran Port,便于继续前往Panglao Island、Alona Beach或Chocolate Hills方向。这里提到海滩只是目的地说明,不意味着到达后可免费进入所有酒店或海滩区域。
选择OceanJet时
通常乘坐从Cebu Pier 1出发的高速船,约2小时,每天有多个班次。2026年8月曾有部分班次停航或恢复的通知,因此不能只用固定旧时刻表安排当前行程。
在船公司官网查询实际出行日期的班次。
选择Lite Ferries时

历史记录中有Pier 3出发的塔比拉兰滚装船,约4小时,比高速船久,但票价或时间可能更合适。当前码头须更新核对:2026年10月7日查阅该公司Cebu—Tagbilaran时刻表,列Passenger Terminal 1/Pier 1,而非继续按旧Pier 3前往。
相关文章:从宿务机场转到宿务港,需要留多少时间?
只写“Bohol”还不够
薄荷岛除了Tagbilaran,还有Tubigon、Getafe等港口。酒店若在Panglao或Alona Beach,Tagbilaran通常较容易安排后续交通。
选Getafe或Tubigon的船,抵达后可能需要较长陆路移动。预订时不仅看“Bohol”,还要看抵达港的名称。
去锡基霍尔应选哪个码头?

从宿务市去Siquijor的一种代表路线,是OceanJet从Cebu Pier 1出发,经Tagbilaran衔接到Siquijor。当时公开班次的全程参考约4小时40分钟至5小时,实际连接须查出行日期。
当时的记录显示,2026年曾因燃料或运营调整取消部分班次,因此不要假定每天同一时间都有直达船。预订时确认Cebu—Siquijor或Cebu—Tagbilaran—Siquijor的衔接确实成立。
若在Tagbilaran换船,还要确认行李如何处理及是否重新办理登船手续。
去奥尔莫克应选哪个码头?

以从Cebu Pier 1出发的OceanJet、SuperCat为去莱特岛Ormoc的代表高速船。OceanJet参考约2小时40分钟至3小时,按座位等级约800–1,445比索,属于2026年8月参考,不是现价承诺。
SuperCat也有使用Cebu Passenger Terminal 1、即Pier 1的班次。同去Ormoc,慢船或滚装船可能用其他码头;例如当前Lite Ferries表中该滚装航线使用Terminal 2/Pier 3,不能套用高速船地点和时长。
核对船公司与船型,不能只因目的地是Ormoc就认定Pier 1。
去Camotes Islands应选哪个港?

去Camotes Islands的船不仅可能使用宿务市码头,也有Danao Port与Liloan Pier 88出发的路线。代表路线包括:
- Danao Port—Consuelo Port。
- Liloan Pier 88—Poro Port。
- 宿务一侧指定港口—Camotes一侧指定港口。
Camotes有Consuelo、Poro等多个港,住宿位置会影响选哪个抵达港。过去也曾有宿务市中心港口出发的班次,但不要只凭搜索结果就去Pier 1或Pier 3。
查看Jomalia Shipping等公司的官方通知,确认本次日期的出发港。
相关文章:宿务港该去哪里?Pier 1、Pier 3、Pier 4的2026年整理
去马尼拉与棉兰老方向的大型船
2GO、Trans-Asia、Lite Ferries等运营前往Manila、Cagayan de Oro、Ozamiz、Nasipit等地的大型船。其手续可能与Pier 1高速船不同。
可能需要以下较接近航班手续的安排:
- 提前数小时办理登船手续。
- 出示身份证明。
- 托运行李。
- 支付客运站费用。
- 前往指定登船口。
历史记录中有2GO Cebu—Cagayan de Oro有指定Pier 6的例子。这不是所有该航线或大型船当前的固定码头;不要认定“2GO=Pier 4”,应按预订确认书前往。
相关文章:宿务港行李怎么办?托运、柜台与搬运服务
提前到港与地面交通
| 船型 | 建议到港时间 |
|---|---|
| OceanJet等高速船 | 出发前60–90分钟 |
| 长假期间的高速船 | 出发前90–120分钟 |
| Lite Ferries等RORO滚装船 | 出发前90–120分钟 |
| 2GO等长途大型船 | 出发前3–4小时 |
| 运送车辆的RORO | 严格遵守船公司指定时间 |
这些是行程规划建议,实际办理截止时间按船公司确认。即使网上预订,也可能还需值船、换纸票、支付客运站费和安检。出发时间是开船时间,不是抵达港口时间,所有手续应在此前完成。
相关文章:OceanJet、Lite Ferries、高速船与RORO有什么区别?
用Grab或出租车去码头
在Grab不要只输入“Cebu Port”,要输入船票上的客运站名称。若票面是Pier 1,可用“Cebu Pier 1 Passenger Terminal”,并给司机看船票,用“OceanJet to Tagbilaran, Pier 1.”这样的简短英文辅助确认。
Pier 1与Pier 3相对接近,但带行李步行仍可能费力,入口和登船口也不相同。尽量一开始就去正确地点。
从办理手续到登船的5个步骤

①准备预订确认书与身份证明
外国旅客宜携带护照,并核对预订姓名与证件拼写一致。
②到船公司柜台办理手续
网上预订后未必能直接登船,可能需要到柜台领取纸质船票。
③支付客运站费用
一些港口会在船票之外另收客运站费,准备小额现金,并确认实际费用和收据。
④按要求托运行李
大行李箱可能需交到船公司的行李柜台,另付行李费。护照、现金、必需药品和手机随身保管。相关NaviCebu费用参考是现有日文编辑资料,不是船公司运费或付款入口。
⑤接受安检
行李检查后前往指定候船室与登船口,留意换登船口广播,候船时不要一直戴耳机而漏听通知。
乘船注意事项

高速船空调可能较强,可随身带薄外套。海况不好时会摇晃,容易晕船的人可提前按自身情况向医生或药师询问合适准备,不自行套用药品。即使台风不在宿务附近,强风高浪也可能导致停航。
停航后的退款、改签、转下一班规则因公司而异。为减少对返程航班和住宿的影响,作者建议不要把船程与回国航班安排在同一天;这也不是保证能避免一切延误。
常见问题
OceanJet从Pier 4登船吗?
总部在Pier 4,但Tagbilaran、Ormoc、Siquijor方向的高速船有从Pier 1出发的班次。确认票面码头,而非公司地址。
去薄荷岛都从Pier 1出发吗?
不能按“薄荷岛”统一判断。以OceanJet常用Pier 1、Lite Ferries塔比拉兰RORO有Pier 3班次作比较;2026年10月7日查阅Lite Ferries该航线表,已列Passenger Terminal 1/Pier 1。其他薄荷岛港口、船公司及日期仍要分别看票面。
Pier 1与Pier 3之间能步行吗?
单看距离,有时可能步行,但港口道路和入口复杂。大件行李或接近出发时间时,可考虑出租车,并先确认正确入口。
网上订了票,可以临开船才到吗?
不宜。可能还要值船、取船票、交客运站费、托运行李和安检,按船公司截止时间提前到达。
需要护照吗?
即使国内航线,也可能要求身份证明。外国旅客宜带护照,具体接受证件按船公司规定确认。
最后:看船票,不只看公司地址
常见失误是仅凭目的地或公司名称判断码头。当时的典型归纳为:OceanJet塔比拉兰/Ormoc方向=Pier 1;Lite Ferries塔比拉兰=Pier 3;Camotes=Danao Port或Liloan Pier 88;长途大型船=票面指定码头。须保留日期限制,其中Lite旧Pier 3已与2026年10月7日公司时刻表的Pier 1不同,不能直接照旧安排。
运营或船舶调整可能改变出发地点。预订后检查Port、Terminal、Pier编号,出发当天再看船公司通知,能减少走错码头的风险。
运营资料截至2026年8月;本文Lite Ferries码头补充查阅日期为2026年10月7日。出发港、时间、票价和船舶可因天气、港口及公司决定改变,最终以实际船票和当日通知为准。



