跳到正文
Navi Cebu 宿务旅游·生活指南
宿务与麦克坦之间的三座桥比较:连接地、通行条件与路线选择
区域

宿务与麦克坦之间的三座桥比较:连接地、通行条件与路线选择

在宿务本岛与麦克坦岛之间开车往来的道路路线有三条:Old Bridge、Marcelo Fernan Bridge和CCLEX。Old Bridge与Marcelo Fernan Bridge是曼达维-拉普拉普之间的免费桥,CCLEX是宿务市-科尔多瓦之间的收费道路。哪座桥最合适,不只由距离长短决定。先确定出发地和目的地,再把桥前后的普通道路、车型与费用、当

NaviCebu编辑部 约9分钟 发布 更新

快速了解

快速了解
快速了解

在宿务本岛与麦克坦岛之间开车往来的道路路线有三条:Old Bridge、Marcelo Fernan Bridge和CCLEX。Old Bridge与Marcelo Fernan Bridge是曼达维-拉普拉普之间的免费桥,CCLEX是宿务市-科尔多瓦之间的收费道路。哪座桥最合适,不只由距离长短决定。先确定出发地和目的地,再把桥前后的普通道路、车型与费用、当天的管制都算进去,按整条路线来选。

三座桥连接的城市不同

菲律宾宿务实景:三座桥连接的城市不同
菲律宾宿务实景:三座桥连接的城市不同

只说“从宿务过到麦克坦的桥”,无法区分这三条路线。Old Bridge和Marcelo Fernan Bridge连接宿务本岛的曼达维市(Mandaue City)与麦克坦岛的拉普拉普市(Lapu-Lapu City)。CCLEX的本岛一侧是宿务市,岛一侧是科尔多瓦(Cordova),两岸城市的组合不同。

关于Old Bridge,共和国法第11828号将其界定为从曼达维市Barangay Looc的A.C. Cortes Avenue,到拉普拉普市Barangay Pajo的Mandaue–Mactan Road之间的桥。法定名称是Serging Veloso Osmeña Jr. Bridge,也会写作Old Bridge、First Bridge、Mactan–Mandaue Bridge等。

Marcelo Fernan Bridge是第二座桥。共和国法第8795号把2nd Mandaue–Mactan Bridge命名为Marcelo B. Fernan Bridge,New Bridge、Second Bridge等俗称也指这座桥。它不是Old Bridge改名后的名称,而是拥有另一套引道的独立桥梁。

CCLEX是Cebu–Cordova Link Expressway的简称,运营公司设施概要的存档页面将其说明为连接宿务市与科尔多瓦、全长8.9km的收费道路。它与曼达维-拉普拉普之间的两座桥入口和出口都不同,应当看作从宿务市南部或SRP一侧前往科尔多瓦的路线。

连接地、费用与作用比较

菲律宾宿务实景:连接地、费用与作用比较
菲律宾宿务实景:连接地、费用与作用比较
连接地、费用与作用比较
桥/道路本岛一侧岛一侧通行费判断路线的要点
Old Bridge曼达维市Looc拉普拉普市Pajo免费连接Looc与Pajo一带的第一座桥。需连同市区普通道路一起判断
Marcelo Fernan Bridge曼达维市一侧拉普拉普市一侧免费第二座桥。容易成为曼达维北部一侧或前往机场方向的候选路线
CCLEX宿务市/SRP一侧科尔多瓦一侧收费连接宿务市南部、SRP与科尔多瓦方向的高速道路路线

Old Bridge和Marcelo Fernan Bridge没有CCLEX那样的收费站,作为普通道路桥不收取通行费。CCLEX则需要按车型分类付费。不过,免费的桥不一定总是更省钱。把绕路、拥堵、燃油和叫车费用都算进去,根据出发地不同,走收费道路有时反而更合理。

确认CCLEX的现行收费

菲律宾宿务实景:确认CCLEX的现行收费
菲律宾宿务实景:确认CCLEX的现行收费

根据CCLEX 2025年9月29日的收费公告以及报道该公告的SunStar Cebu文章,自2025年10月1日起,常规收费调整为以下金额(₱为菲律宾比索)。本文刊载的是截至2026年9月11日的调整后收费。

CCLEX现行收费
分类主要对象车辆单程收费
Class 1M排量110~399cc的摩托车₱68
Class 1400cc以上的摩托车、轿车、吉普车、皮卡、小型厢式车₱107
Class 2轻型卡车、巴士、高顶厢式车₱214
Class 3大型、多轴卡车与拖车₱321

调价时还公布了一项临时措施:对使用RFID的部分Class 1M车辆和公共交通车辆,免除涨价部分3个月。但这只是限期措施。请不要把2025年7月起的临时优惠价,或3个月的减免金额,当作2026年的常规收费。实际通行前,请再次在CCLEX官方确认最新收费和支付方式。

只看桥长无法比较

关于Old Bridge,共和国法第11828号记载为854m。JICA(日本国际协力机构)关于第二座桥的事后评价把Marcelo Fernan Bridge的实际数值记为1,237m,引道另计为2,657m。另一方面,CCLEX的8.9km是包括桥梁、引桥和堤道等在内的整条高速道路长度。

这三个数字的测量对象并不一致,因此不能断定“最短的桥最快”“最长的路就是绕远”。实际移动距离是从出发地到入口、桥或高速路段、出口到目的地的总和。比较时不要只截取桥上部分,而要看从门口到门口的路线。

按出发地与目的地选择

从曼达维中心或Looc前往Pajo、Opon一带,Old Bridge是自然的选择。道路直接连到当地市区,但时间会因桥头附近和普通道路的拥堵而变化。不能只凭名称判断“旧桥就慢、新桥就快”。

从曼达维北部一侧前往Pusok、机场或麦克坦岛北侧,Marcelo Fernan Bridge更容易成为候选。不过,桥的出口与机场航站楼不是同一个地点。下桥后还要在拉普拉普市区行驶,配合航班时刻时也要预留岛内道路的时间(机场信息可参考麦克坦—宿务机场指南)。

从宿务市南部、SRP、Talisay方向前往科尔多瓦或麦克坦岛南侧时,可以借助CCLEX组成不经过曼达维的路线。但如果下了收费道路后还要在岛内往北折返,这段路可能会变长。不要只因为“去机场”就固定走CCLEX,请与经Marcelo Fernan Bridge的路线整体比较。

最后确认适用车辆与当天管制

CCLEX至少明确列出了Class 1M以上的车辆分类与收费。如果不清楚自己的摩托车、厢式车或卡车属于哪一类,请确认收费表中关于车高、车轴和排量的条件。使用叫车服务时,上车前确认收费道路费用是含在车费中还是另外加收,可以避免结算时产生误会(叫车方法可参考宿务叫车App指南)。

Old Bridge和Marcelo Fernan Bridge也可能因施工、检查、事故或恶劣天气,临时改变车道或适用车辆。JICA 2002年资料中关于Old Bridge的限重和第二座桥的交通量都是过去的记录,不能当作现行管制。出行当天请确认DPWH(菲律宾公共工程和公路部)、曼达维市、拉普拉普市以及CCLEX运营公司的公告。

不迷路的确认顺序

首先,用建筑名称或准确地址在地图上输入出发地和目的地。接着显示三条候选路线,比较包括上桥前和下桥后普通道路在内的总距离与预计到达时间。然后,走CCLEX就确认收费和车型分类,走原有两座桥就确认当天的交通管制,最后看看有没有因事故或施工而临时变更。

导航选择的桥,可能在出发前因交通状况而改变。需要向司机指定桥时,请用“Old Bridge”“Marcelo Fernan Bridge”“CCLEX”这样的专有名称,并一起确认出口一侧的城市。如果有想避开收费、机场有截止时间、驾驶大型车等优先条件,请在确定路线前告知。信息核对日为2026年9月11日。

出发前再次确认宿务与麦克坦之间的三座桥比较信息

Old Bridge和Marcelo Fernan Bridge是连接曼达维-拉普拉普的免费既有桥梁,CCLEX是连接宿务市-科尔多瓦的收费道路。截至2026年9月11日,CCLEX的常规收费为Class 1M ₱68、Class 1 ₱107、Class 2 ₱214、Class 3 ₱321。最合适的路线不由桥的长短或新旧决定。请依次确认出发地与目的地、桥前后的普通道路、费用与车型、当天管制,按整条路线来选。

常见问题

前往宿务与麦克坦之间的三座桥比较前要确认什么?

先核对官方名称、具体地点、适用日期和办理条件;如涉及预约、票价或库存,还应取得当前确认信息。

宿务与麦克坦之间的三座桥比较的价格、时间或使用条件会变化吗?

可能变化。本文记录的是资料核对时能够确认的信息,出发前应以运营方或现场最新公告为准。

现场信息与旧公告不一致时怎么办?

优先采用带有当前日期的官方公告或现场工作人员说明,并保留订单、收据或咨询记录,避免继续套用过期信息。

分享这篇文章