快速了解
曼达维（Mandaue）之所以聚集了家具业和制造业，是多项条件叠加的结果：它位于宿务市与麦克坦岛之间，往来宿务港方便，连接干线道路，能设置存放原料和成品的仓库；宿务本身有家具制作与手工艺的技术基础，出口商、供应商和设计师在此集中，除制造外批发与零售也随之发展。2023年曼达维市经济中，制造业占全市GDP的24.8%，规模仅次于占30.2%、排名第一的批发零售业及汽车、摩托车维修业。
大家好，这里是NaviCebu编辑部。开车经过曼达维市，会看到大量工厂、仓库、家具展厅、食品加工厂和卡车停车场。
曼达维既不像宿务市那样以大型商务区著称，也不像麦克坦那样以度假村和机场闻名，但它是支撑宿务制造、批发、仓储与配送的重要地方。
尤其是宿务的家具，从使用藤材和木材的产品起步，逐渐发展成面向全球市场的设计家具。本文来看看家具业和制造业为什么会聚集在曼达维，又有哪些人在这里工作。
曼达维在哪里？
曼达维市位于宿务市与拉普拉普市之间，连接通往麦克坦岛的桥梁、通往宿务市的道路，以及通往宿务北部的干线道路。
根据菲律宾统计署（PSA）的资料，截至2025年7月31日，曼达维市共有27个Barangay（村级行政单位），2024年人口为36万4,482人。它的面积并不大，但由于位于宿务都会区的中心，非常适合以下这些运输需求：
- 把原材料从港口运到工厂
- 把成品从工厂运到仓库
- 把零部件运往麦克坦的经济特区
- 把商品配送到宿务市的门店
- 让卡车开往宿务北部和南部
对制造业来说，重要的不只是生产商品的场所，还有原料和成品是否方便流动。宿务港各码头的位置可参考宿务港乘船指南。
曼达维的经济规模有多大？
根据PSA的数据，曼达维市2024年的GDP为₱126.08 billion，约合1,260亿8,000万比索，比2023年的₱117.99 billion增长了6.9%。
可以确认详细产业构成的2023年数据如下：
| 产业 | 占曼达维市GDP的比例 |
|---|---|
| 服务业 | 68.3% |
| 工业 | 31.7% |
| 农林水产业 | 0.03% |
| 其中：制造业 | 24.8% |
| 批发零售及车辆维修 | 30.2% |
如今的曼达维，服务业规模更大。但制造业约占全市经济的4分之1，可见其分量依然非常重。
家具产业从藤材起步，一件家具要经过多道工序
从藤材到设计家具
宿务家具产业基金会（Cebu Furniture Industries Foundation，简称CFIF）成立于1974年。据CFIF介绍，成立之初支持的是藤材产业。
藤是东南亚一带常用来制作家具和篮筐的材料，适合弯曲加工。宿务运用家具制作与手工艺技术，用藤材做出椅子、桌子等产品。
此后，宿务家具从单纯的材料加工，逐渐转向以下方向：
- 原创设计
- 多种材料的组合
- 定制家具
- 室内装饰小物
- 面向酒店和度假村的家具
- 面向海外市场的高附加值产品
现在的宿务家具并不只用藤材制作，也有将木材、金属、石材、马尼拉麻（abaca）、皮革、布料、合成材料等组合在一起的产品。
家具不是一家工厂就能完成的
即使只做一把椅子，也需要很多道工序：
- 接受买家的订单
- 设计师确定造型和规格
- 采购材料
- 加工木材或金属
- 组装零部件
- 打磨
- 涂装、表面处理
- 安装坐垫和布料
- 检查品质
- 包装
- 移入仓库
- 从港口出货
有的企业全部工序自己完成，也有的把材料、零部件、涂装、软包加工、包装等交给不同的供应商。家具相关企业在曼达维聚集后，就更容易在附近找到所需的供应商。
这可以看作一种产业集聚（产业集群）。
支撑家具产业的各种工作
在家具产业工作的，并不只有木匠。
| 工序 | 主要职位 |
|---|---|
| 设计 | 家具设计师、CAD操作员 |
| 材料 | 采购员、采购负责人、仓库人员 |
| 加工 | 木匠、机械操作员、金属加工技工 |
| 表面处理 | 打磨工、涂装工、修饰工 |
| 布料与座面 | 软包技工、缝纫工、坐垫技工 |
| 品质 | 品质管理负责人、检验员 |
| 出口 | 单证负责人、报关行 |
| 销售 | 销售、市场营销、展厅人员 |
| 运输 | 叉车操作员、卡车司机、物流人员 |
一件成品的背后，有设计、制造、品质管理、出口和销售等各种工作。
曼达维不只是家具之城：其他制造业、仓库与展厅
家具以外的制造与加工
曼达维的制造业并不只有家具。市内还能看到以下与制造、加工相关的行业：
- 食品加工
- 饮料
- 包装
- 塑料制品
- 金属加工
- 建筑材料
- 印刷
- 家庭用品
- 机械与零部件
- 礼品、玩具与生活杂货
这些产业同样与港口、仓库、卡车和批发商相连。如果只用“家具之城”来描述曼达维，就会忽略它实际的产业广度。
为什么仓库这么多
在制造业中，做好的商品不一定能马上出货。仓库里会存放以下物品：
- 原材料
- 零部件
- 包装材料
- 半成品
- 成品
- 进口商品
- 要配送到门店的库存
曼达维往来宿务市、港口、麦克坦和宿务北部都很方便，因此也被用作设置配送中心的地点。
结果是，这里不只有工厂工人，还产生了仓库人员、叉车操作员、库存管理人员、卡车司机等工作。
展厅和工厂不一定在同一个地方
曼达维有不少家具展厅，但展示的地方不一定就是生产所有家具的地方。一般来说，分工如下：
- 展厅：展示商品、洽谈业务
- 办公室：负责设计、销售和出口单证
- 工厂：进行加工、组装和表面处理
- 仓库：存放材料和成品
游客能看到的是展厅，但实际制造可能在其他Barangay或周边城市进行。“宿务家具”并不是一座城市就能完成的品牌，而是由宿务都会区及周边地区的供应链共同打造的。
家具产业面临的课题
宿务家具的设计与手工技艺在海外市场一直受到好评，但这个产业也面临不少课题：
- 原材料价格上涨
- 进口材料的手续
- 运输费用
- 熟练工人的确保
- 与大批量生产国家的价格竞争
- 交货期的缩短
- 可持续材料的确保
- 设计师与技术人员的培养
- 对网络销售的应对
菲律宾贸易与工业部（DTI）在2021年提出措施：家具制造用的进口胶合板，在一定条件下可免于强制性产品检测。这是为了改善家具厂商的交货期和国际竞争力。
家具产业不只取决于设计，也受到材料采购制度和物流的影响。
在曼达维工作的约17万人
根据PSA 2025年的初步数据，曼达维市的劳动力人口约为17万5,000人，其中约17万人就业，就业率为97.2%。在宿务市、拉普拉普市以及这3市以外的宿务省这4个地区中，曼达维的就业率最高。
不过，这约17万人并非全都在制造业工作。曼达维也有零售、金融、物流、建筑、专业服务等工作。
还需要注意的是，GDP的产业构成与就业人口的职业构成并不是同一组数字。
NaviCebu实地观察与编辑部结论
观察曼达维时可以留意的流程
把曼达维当作制造业之城来观察时，可以留意以下流程：
- 材料从港口或供应商处运来
- 在工厂加工
- 由其他供应商负责零部件或表面处理
- 进行品质管理
- 包装商品
- 存放在仓库
- 用卡车运往港口或门店
- 在展厅或海外市场销售
工厂和仓库不是观光设施。请勿擅自进入厂区，也不要拍摄生产工序、员工、设备或装卸口。
NaviCebu编辑部的结论
曼达维成为家具与制造业之城，原因不只是家具工匠的手艺。它位于宿务市与麦克坦之间，连接港口和干线道路，能把工厂、供应商、仓库和展厅串联在较近的范围内，这才是重要原因。如果要往返麦克坦一侧，也可以参考麦克坦新城生活指南。
宿务家具也从加工藤材的产业，转变为结合设计、多种材料组合、订单生产和出口的产业。只看一把做好的椅子，是看不到曼达维的工作全貌的。
从买材料的人、加工的人、涂装的人、检查品质的人、包装的人，到运往港口的人，把这些都看进去，就能明白曼达维是支撑宿务产业的城市。在宿务都会区内移动，可以参考宿务叫车App指南。
常见问题
前往宿务曼达维为何成为家具与制造业之城？从藤材、仓库到约17万就业人口前要确认什么？
先核对官方名称、具体地点、适用日期和办理条件；如涉及预约、票价或库存，还应取得当前确认信息。
宿务曼达维为何成为家具与制造业之城？从藤材、仓库到约17万就业人口的价格、时间或使用条件会变化吗？
可能变化。本文记录的是资料核对时能够确认的信息，出发前应以运营方或现场最新公告为准。
现场信息与旧公告不一致时怎么办？
优先采用带有当前日期的官方公告或现场工作人员说明，并保留订单、收据或咨询记录，避免继续套用过期信息。
参考信息
- PSA Central Visayas｜Mandaue City Economic Performance
- PSA Central Visayas｜Cebu Provincial Product Accounts
- PSA｜City of Mandaue（2024 POPCEN）
- PSA Central Visayas｜2025 Labor Market Statistics：Cebu
- Cebu Furniture Industries Foundation官方网站
- DTI｜Furniture Manufacturing用Plywood相关措施
- Department of Trade and Industry官方网站
信息核对日：2026年8月29日
封面图片：航拍曼达维MC Briones大街一带的工厂与厂房（2026年）。 图片来源：，CC BY-SA 4.0（已调整尺寸）。
