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宿务的Cebu BRT、MyBus和现代化吉普尼(Modern Jeepney)车身看起来相似,却是不同的交通系统。BRT是串联Il Corso、South Bus Terminal、Fuente、IT Park的南北干线;MyBus主要连接SM系商场等设施;现代化吉普尼补充市内细小区域。三者之间没有通用的免费换乘制度,每换乘一次都要另付车费。出发前请确认官方线路图,当天再核对车身显示和上车点。
2026年3月,Cebu BRT部分线路开始运营,宿务的公共交通选择比以前更多了。但Cebu BRT、MyBus和现代化吉普尼,即使车身形状相似,也是不同的交通系统。
“BRT在哪里都走专用道”“MyBus现在还去IT Park”“BRT全天免费”,这些说法可能与当前的运营情况不符。而且,宿务的新线路规划、试运营和正式运营常常同时发布,规划阶段的线路有时看起来像已经在运行了。
本文根据2026年8月可以确认的信息,整理Cebu BRT、MyBus和现代化吉普尼的区别,以及旅客不容易迷路的换乘方法。
先说结论:不要把三者都当成同一种“巴士”
宿务的公共交通,按以下方式区分使用会比较清楚。
| 交通工具 | 主要角色 | 适合旅客的出行 |
|---|---|---|
| Cebu BRT | 在宿务市内南北移动的干线交通 | Il Corso、South Bus Terminal、Fuente、IT Park方向 |
| MyBus | 连接SM系商业设施等的线路巴士 | SM J Mall、Parkmall、SM City Cebu、SM Seaside方向 |
| 现代化吉普尼 | 连接市内细小区域的生活线路 | 酒店、住宅区、学校、商业区之间的移动 |
| 线路巴士 | 连接宿务市内与郊区、地方城市 | 前往Danao、Carcar、Moalboal等 |
只靠Cebu BRT或MyBus,并不能到达宿务市内的所有地方。实际出行中,常常需要“BRT+步行”“MyBus+现代化吉普尼”“BRT+Grab(东南亚常用的网约车平台)”“线路巴士+出租车”这样的组合。
Cebu BRT在哪里运行?

Cebu BRT于2026年3月13日开始部分路段运营。目前的服务以连接SRP的Il Corso与Cebu IT Park的路线为主,途经Cebu South Bus Terminal、Cebu Normal University周边、Fuente Osmeña周边等。
不过,从Il Corso到IT Park的全程并没有都建成BRT专用道。作为专用行驶路段建成的,是从Cebu South Bus Terminal附近延伸到N. Bacalso Avenue、Osmeña Boulevard方向的约2.38公里。其他路段有些地方与一般车辆走同一条路。
因此,即使是BRT,在某些时段也会受到拥堵影响。这并不意味着“坐BRT从Il Corso到IT Park一定不堵车”。
Cebu BRT的票价是多少?

自2026年3月19日起适用的普通票价为:前5公里18比索,之后每公里加收2.97比索。实际支付金额因乘车区间而异,请在乘车前确认站点的票价表或工作人员的说明。
此外,宿务市等推行的“Love Bus Libreng Sakay”,有时会在指定时段提供免费乘车。运营开始时公布的免费时段为早上6点至9点、下午5点至晚上8点,但免费乘车的时间和实施期间可能会变动。
BRT不一定全天免费。请以需要支付普通票价为前提准备现金,并确认乘车当天的通知。
BRT可以随处上下车吗?

Cebu BRT是在指定站点上下车的交通工具,不能像传统吉普尼那样在路上随处招手上车。想下车的地方附近没有BRT站时,需要从站点步行,或换乘现代化吉普尼、Grab等。
另外,关于Cebu Provincial Capitol附近的BRT车站,截至2026年8月仍在协调中。即使旧的效果图或规划线路图上标有Capitol Station,也不一定是目前可以使用的站点。
使用BRT时,请确认DOTr(菲律宾交通部)等公布的当前运营线路图,而不是预计建成后的线路图。
MyBus现在的角色

MyBus作为连接SM系商业设施和主要设施的线路在运营。对旅客来说比较好用的代表线路是下面的R1。
R1:SM J Mall-Parkmall-SM City Cebu-SM Seaside City Cebu
根据公开的运营信息,从SM Seaside经SM City Cebu前往SM J Mall的线路票价为30比索。运营时间约为早上8点40分至晚上10点,但会因道路状况和运营调整而变化。
这条线路适合从Mandaue City一侧前往SM City Cebu或SM Seaside。另一方面,过去的文章和社交媒体上,还留着MyBus曾驶入Cebu IT Park或Cebu Business Park时期的信息。
MyBus官方通知上的现行线路,与旧博客文章里的线路不一定相同。请不要以能在IT Park坐MyBus为前提安排行程,而要在官方Facebook上确认当天的线路。商场信息可参考SM J Mall指南和Parkmall指南。
BDO Fuente-SM Seaside的MyBus免费吗?

以前,连接BDO Fuente与SM Seaside的免费MyBus一直在运营。但自2026年8月1日起,该区间从免费运营转为普通收费线路,票价公布为每次30比索。
搜索结果里还留有写着“从Fuente到SM Seaside免费”的文章,这可能是变更前的信息。从Fuente周边前往SM Seaside时,请比较以下选择:
- 乘坐收费MyBus
- 乘Cebu BRT前往Il Corso、SRP方向
- 使用Grab或出租车
BRT与MyBus的上车点和票价制度都不同。
现代化吉普尼有什么不同?

现代化吉普尼多使用带空调的车辆,车身比传统吉普尼更大。但它并不像BRT那样是一条统一的线路,而是由多家运营公司各自在获批的路线上运行。请确认车头或前挡风玻璃上显示的线路编号、出发地和目的地后再上车。
即使在同一条路上行驶,有的车会中途转向别的方向。上车前给司机或工作人员看目的地确认,是最稳妥的。如果用英语不好说明,可以在Google地图上显示目的地,问一句“Does this go near here?”,就比较容易沟通。
主要地点的换乘方法

Cebu South Bus Terminal
Cebu South Bus Terminal是可以在BRT与前往宿务南部的长途巴士之间换乘的重要地点。乘BRT到总站附近后,可以换乘前往Moalboal、Oslob、Carcar、Sibonga等地的巴士。
不过,BRT票价和长途巴士票价是分开的。下BRT后,要在总站内找对应目的地的巴士,再另行付费。巴士的出发位置可能会变,请把目的地告诉总站工作人员确认。
Cebu IT Park
IT Park是BRT北侧的主要换乘地点。在IT Park内及周边,可以换乘前往Lahug、Banilad、Talamban、Mandaue方向的现代化吉普尼和线路巴士。另一方面,“MyBus也从IT Park发车”并不一定成立。
请不要在同一个上车点等BRT、MyBus和现代化吉普尼,要确认车身显示和当前的上车位置。
Fuente Osmeña周边
Fuente是宿务市中心的换乘地点。乘BRT到Fuente附近后,可以乘现代化吉普尼或Grab前往Colon、Mango Avenue、Capitol、Ayala Center Cebu方向。
不过,Fuente Osmeña Circle周围道路复杂,上车点因行进方向而异。仅仅过到马路对面也要花时间,换乘时请预留15分钟左右的余量。
SM City Cebu
SM City Cebu是MyBus、多条现代化吉普尼和线路巴士汇集的交通枢纽。前往SM J Mall、Parkmall、SM Seaside方向乘MyBus较方便;前往Ayala Center Cebu、Colon、Mabolo、Mandaue方向有现代化吉普尼可选。
MyBus上车点和吉普尼上车点不在同一个地方。请查看商场内的指示牌,或向保安询问“MyBus Terminal”。商场信息可参考SM City Cebu指南。
SM Seaside与Il Corso
SM Seaside和Il Corso在相近的区域,但不一定能轻松步行往来。中间有大马路和宽阔的场地,根据入口位置不同,步行距离可能会变长。到SM Seaside可以乘MyBus,到Il Corso方向可以乘BRT,但两者的站点有时相隔较远。
换乘时间短或行李多时,搭配Grab会更安全。
适合旅客的换乘示例

| 出发地与目的地 | 方便的方法 |
|---|---|
| 从SM J Mall到SM Seaside | 乘MyBus R1 |
| 从SM City Cebu到SM Seaside | 乘MyBus R1 |
| 从Fuente到Il Corso | 确认Cebu BRT的运行方向和站点后乘车 |
| 从Il Corso到IT Park | 乘Cebu BRT,但拥堵时段要留余量 |
| 从IT Park到Danao | 乘前往Danao方向的线路巴士 |
| 从BRT到Moalboal方向 | 在South Bus Terminal换乘南部方向巴士 |
| 从BRT站到酒店 | 组合步行、现代化吉普尼、Grab |
IT Park-Danao线路不是MyBus

2026年,连接IT Park与Danao的线路巴士运营信息也已公开。根据运营商的线路信息,从IT Park到Danao的票价为80比索,发车时间约为早上4点至晚上9点。
但请不要把这条线路与MyBus或Cebu BRT混淆。另外,宿务省、DOTr和LTFRB(菲律宾陆路交通特许经营与管理委员会)于2026年6月签署了“Tabang Pangbyahe Program”协议。
规划中列出的试点路线有以下2条:
- Cebu City与IT Park-Danao之间
- Cebu South Bus Terminal-Simala之间
但仅凭签署协议或公布路线,并不意味着补贴对象的所有班次都已正常运行。目前公开的IT Park-Danao运营信息,与Tabang Pangbyahe Program的正式实施,需要分开确认。
乘车当天,请向运营公司或总站再次确认出发地点和时间。
每次换乘都要付车费吗?

截至2026年8月,尚未确认有可以用一张票在Cebu BRT、MyBus和现代化吉普尼之间自由换乘的通用票价制度。基本上,每换乘一种交通工具,就要重新付一次车费。
例如,从BRT换乘MyBus、从MyBus换乘现代化吉普尼、从BRT换乘长途巴士时,都需要分别付费。准备好20比索、50比索、100比索等小面额纸币,付款会更顺利。
只有大面额纸币时,有时会找不开零钱。
换乘不出错的步骤

1.先决定换乘地点,而不是目的地
不要一开始就想一趟车直达酒店或景点,而是选择South Bus Terminal、IT Park、SM City Cebu、Fuente等容易辨认的交通枢纽。
2.确认行进方向
即使站名相同,马路对面就是反方向。不只看车身的目的地显示,也请用Google地图确认当前位置和行进方向。
3.上车前出示目的地
即使线路编号对了,也可能在目的地之前转向别的方向。请把手机屏幕给司机或工作人员看,确认一下。
4.换乘时间留出30分钟以上
宿务的巴士会受到道路拥堵和上下客时间的影响。尤其傍晚、雨天、星期五和连休前容易延误,与长途巴士或机场交通衔接时,需要留出充足的余量。
5.最后一段也可以考虑Grab
公共交通不一定能到达酒店门口。有些从站点到酒店的路不好走,只在最后1~3公里使用Grab是比较现实的方法。叫车方式可参考宿务打车软件指南。
带大件行李时的注意事项

即使可以带行李箱乘BRT或MyBus,拥挤时也可能没有放行李的地方。尤其通勤时段,车内容易拥挤。符合以下条件时,请优先选择Grab或出租车:
- 有2个以上大型行李箱
- 与小孩或老人一起出行
- 深夜或清晨出行
- 机场或长途巴士的出发时间临近
- 正在下大雨
- 不清楚换乘地点
公共交通票价虽然便宜,但误车造成的机票和酒店费用损失会很大。
常见问题
前往宿务BRT、MyBus与现代化吉普尼怎么换乘?2026年的公共交通衔接指南前要确认什么?
先核对官方名称、具体地点、适用日期和办理条件;如涉及预约、票价或库存,还应取得当前确认信息。
宿务BRT、MyBus与现代化吉普尼怎么换乘?2026年的公共交通衔接指南的价格、时间或使用条件会变化吗?
可能变化。本文记录的是资料核对时能够确认的信息,出发前应以运营方或现场最新公告为准。
现场信息与旧公告不一致时怎么办?
优先采用带有当前日期的官方公告或现场工作人员说明,并保留订单、收据或咨询记录,避免继续套用过期信息。
总结:2026年在宿务出行,按“角色”来选择
Cebu BRT、MyBus和现代化吉普尼各有不同的角色。Cebu BRT适合连接Il Corso、South Bus Terminal、Fuente、IT Park方向的干线出行。
MyBus适合在SM J Mall、Parkmall、SM City Cebu、SM Seaside等目前公布的商业设施之间移动。现代化吉普尼则补充只靠BRT和MyBus去不了的细小区域。
不过,重要的是不要混淆线路规划与当前运营线路、免费运营与普通票价、以前的上车点与现在的上车点。宿务的运营信息可能会变更。出发前请确认官方线路图,当天再核对车身的目的地显示和上车点指引。
另外,行李多、下雨或时间紧张的日子,不要只执着于公共交通,搭配Grab才是不容易出错的出行方式。运营信息与票价为2026年8月时的情况,线路、站点、免费乘车时间和运营时刻可能会变更。
参考信息
- DOTr:Cebu BRT官方票价表与线路说明
- Manila Bulletin:Cebu BRT票价
- Cebu Daily News:Cebu BRT使用指南
- Cebu Daily News:Capitol Station的情况
- MyBus官方Facebook
- Cebu Provincial Government:Tabang Pangbyahe Program
- NaviCebu:宿务吉普尼、巴士与MyBus基本指南



