宿务机场T2建筑：30米木拱与度假风格屋顶

先看结论

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核心信息与原资料要点

你好，这里是宿务。

要点

宿务机场 2 号航站楼 (T2) 的特点是巨大的屋顶，上面有重复的 30m 跨度的层压木拱门，类似于波浪。支撑屋顶的结构使用了木材，通过将其与允许自然光进入的开口和深屋檐相结合，我们创造了一个让人想起热带度假村的空间。该建筑并非完全由木头制成，而是木结构、金属屋顶材料和玻璃表面的组合。

T2，一座代表度假村入口的建筑

麦克坦宿务国际机场 T2 的特点是从建筑内部可以看到的木拱门和形成外部的起伏屋顶。奥雅纳通过将海浪与麦克坦岛周围的海洋和海浪联系起来来解释海浪。事实上，大海并没有被描绘成墙上的图案，而是融入到覆盖建筑物的大轮廓中，这为理解这个机场提供了线索。奥雅纳项目说明

香港综合设计协会（IDA）在设计中发挥了核心作用。设计师解释说，他们的目标是通过结合高屋顶和低屋檐让人想起菲律宾的热带住宅，创造一个既像度假村又像交通设施的地方。这一目的不仅体现在室内色彩和装饰上。如果你观察屋顶的高度、光线进入的方式以及向外的视野，你就可以将设计理念联系起来。IDA 提供的架构评论

30m长的层压木拱门支撑着一个大空间。

用于屋顶框架的集成材是由木材层压和胶合而成的层压木材。T2 由一系列跨越 30m 跨度的大型弯曲构件组成。跨度是指支点之间的距离，与沿拱门测量的木材长度不同。当您将木材的可见部分视为支撑负载的框架而不仅仅是天花板上的装饰时，您看待建筑物的方式就会发生变化。

负责木结构的鲁布纳宣布为屋顶提供了 4,500 立方米的层压木材。设计目的是尽量减少带有大拱门的内部柱子的数量。机场需要柜台、等候线和步行空间，因此框架支撑屋顶的位置也会影响人们可用的空间量。鲁布纳的施工记录·奥雅纳的屋顶结构说明

查看数字时，一定要区分对象。30m是跨度，4500m3是供应胶合木的体积，并不代表建筑物的宽度或建筑面积。无需任何专业知识即可阅读建筑的一种方法是查看重复拱门的节奏与其下方创建的空间之间的对应关系。

木材和金属发挥不同作用的屋顶

从“木屋顶”这个名字来看，你可能会认为连与雨水接触的表面都是木头制成的。然而，支撑屋顶的框架和覆盖外部的屋顶材料是两个不同的组成部分。屋顶材料制造商 Elval Color 已在该机场展示了涂漆铝屋顶的使用。木拱门和金属外壳在同一屋顶内发挥着不同的作用。Elval Color机场建设实例

该公司的设计挑战包括遵循波浪形状的光滑曲面以及对白天热量的反应。比较从建筑物内部看到的木框架和从建筑物外部看到的屋顶曲线，可以看到材料并没有统一为一种类型，而是利用每种材料的特性组合成单一的形状。与其仅根据木材的使用来解释建筑物的整体性能，不如单独考虑结构和表面更为准确。

通过采光和深屋檐调整光线进入的方式

据设计师介绍，拱门顶部安装了顶灯，引入自然光，空调管道则建在屋顶的山谷中。曲面的高处用于采光，低处用于放置设备，将屋顶的形状与建筑的功能联系起来。当抬头看高高的天花板时，最好不仅要注意木材的曲线，还要注意中间允许光线进入的区域。IDA对灯光和设备的说明

同时，在屋顶的边缘，悬垂的屋檐保护了玻璃表面。奥雅纳描述的高屋顶和低屋檐的结合旨在既让光线进入，又减少太阳辐射和眩光。这与简单地增大光圈使其更亮不同。当您观察从上方射入的光线和屋檐下产生的阴影时，您可以理解度假村般的开放性如何与气候考虑因素联系起来。Arup 热带建筑描述

组装麦克坦工厂制造的大型部件

大树的曲线在生产和运输上也有独创性。据鲁布纳介绍，23m长的拱门是在一家工厂制造的，并分三批运往菲律宾。在公司的监督下，组装工作将在麦克坦岛拉普拉普市进行，为期三个月。这个时期指的是木结构构件的组装，并不意味着整个航站楼在三个月内建成。橡胶生产、运输和装配记录

接缝也需要根据岛上的环境来考虑。螺丝供应商施密德·施劳本 (Schmid Schrauben) 指出，含盐空气和高湿度会导致腐蚀，尤其是裸露的螺丝头。该公司表示，它已与鲁布纳合作开发特殊的表面处理和其他处理方法。木质表面对乘客来说显得很大，但金属接头的设计也是为了保持其形状。施密德施劳本技术案例研究

鲁布纳官员还提到了在地震期间适应运动以及将关键梁固定到混凝土结构上的联合挑战。这表明抗震性并不是通过使用木材自动决定的，而是需要在设计中考虑不同部分如何连接。完成的曲线之美可以看作是对材料选择和连接仔细考虑的结果。

汇聚客流线路和多个专业领域的设计

T2航站楼为三层建筑，出发设施位于上层，到达设施位于底层和中层。IDA解释说，这种设计是为了让屋顶的方向和从车道一侧到飞机一侧的能见度让乘客感觉到行驶的方向。这个想法是，一个开放的空间不仅给你一个视觉印象，而且还可以帮助你了解你要去的方向。IDA客流线路评论

与设计相关的工作并不是建筑师独自完成的。奥雅纳负责航空规划、结构和设备等广泛领域，并正在利用称为 BIM 的建筑信息模型进行研究。该公司介绍了一个使用3D模型确认控制塔视线与航站楼高度之间关系的示例。乘客仰望的屋顶高度也与机场整体功能的条件有关。Arup设计调整/BIM说明

2019 年 WAF 奖项和博物馆内参观要点

T2 在 2019 年世界建筑节 (WAF) 上荣获已竣工建筑交通类奖项。机场官方公告和同年12月5日的《宿务日报》报道了该类别的奖项。如果你看看它获得的是哪个类别的建筑奖以及何时获得的，而不是诸如“世界最佳机场”之类的服务总体排名，那么评估的意义就会变得更加清晰。MCIA 官方获奖公告 / 宿务日报获奖报道

如果您在办理入住时查看它，则可以通过将视线从木拱门移动到顶部的照明，再到周边的屋檐，更容易将形式和功能联系起来。此外，让我们追踪相同形状重复的方向，看看它们与下面的乘客空间的关系。无需寻找每一个细节；您可以通过简单地将通常看到的单个天花板分成支撑它的部分、让光线进入的部分和覆盖外部的部分来加深您的理解。

设计、施工、获奖材料信息确认日期：2026年9月9日。结构及制造数据以各公司项目材料为准，获奖年份以2019年公告为准。

总结

宿务机场 T2 的度假胜地氛围是由 30m 层压木拱门、波浪形金属屋顶、天窗和深屋檐组合而成。在享受木材的温暖和大空间的同时，如果你也注意光热反应、接缝和乘客的运动，你会看到仅从外部看不到的巧妙之处。T2可以理解为在同一建筑中表达机场功能和麦克坦典型景观的建筑。

中国大陆读者需单独确认

• 保留地点英文名和完整地址，分别在地图、官方页面和预订页面交叉核对。
• 营业时间、价格、可用设施和交通条件可能变化，出发当天再次确认。
• 准备现金、可境外使用的银行卡和备用通信方式；不要默认中国大陆常用应用均可使用。
• 涉及儿童、老人、无障碍或医疗需求时，提前向设施说明具体情况并取得书面答复。

如何把资料用于实际安排

1. 先用英文地点名确认目的地是否为同一分店或同一建筑。
2. 比较距离、营业时间、费用和同行者需求，再决定是否加入行程。
3. 出发当天查看官方公告、天气和道路情况，并保留替代方案。

总结