PHOTO / CEBU, PHILIPPINES
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暮らす・移動の記事
写真で気になった記事から。現地で使える要点を短く確認できます。
12件の記事を表示
暮らす・移動
セブITパークは元ラフグ空港｜滑走路が街になるまでの歴史
今のセブITパークは、かつてのラフグ空港です。1930年代の飛行場から、1966年と1991年という二つの閉鎖年の違い、跡地がビジネス街になるまでを整理します。
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セブビジネスパークは元ゴルフ場｜アヤラが開発した50ヘクタールの歴史
現在のセブビジネスパークには、かつてクラブフィリピノのゴルフコースがありました。1988年の土地売却からアヤラによる50ヘクタールの開発までを追います。
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コロン通りとセブITパークを同じ1kmで比べる｜街のつくりはこう違う
コロン通りとセブITパークを、それぞれ同じ1kmの区間で比較します。1階の使われ方、歩道、人が過ごす時間の違いから、街のつくり方の差が見えてきます。
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コロン通りはなぜセブの中心でなくなった？最古の通りの歴史と今
フィリピン最古とされるコロン通りは、なぜセブ市の中心ではなくなったのか。百貨店、映画館、公共交通が集まった時代から、中心が移るまでを追います。
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セブは昔より暮らしやすい？配車アプリと電子決済で変わったこと・失ったもの
配車アプリ、電子決済、宅配が入ってセブの毎日は確かに便利になりました。20年の人口変化と合わせて、増えたものと失われたものを並べて考えます。
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セブのスカイラインはいつ変わった？高層ビルで見る街の成長【年表付き】
1990年代以降のセブ市の高層化を年代順に整理。フエンテ、ビジネスパーク、ITパーク、サウスロードの4地区がいつ、どんな順番でスカイラインを変えたかを見ます。
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セブの5kmはなぜ遠い？時間帯別の所要時間と渋滞が変えた距離感
地図上の5kmでも、早朝15分、日中30分、混雑時は1時間と変わります。人口増、橋への集中、道路拡幅の限界から、セブの距離感がどう変わったかを解説します。
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シマラ教会は入場無料｜アルガオの歴史地区とトルタ・タブレアを1日で巡る
入場無料のシマラ教会はシボンガにあります。隣町アルガオの歴史地区、トルタ、タブレア、機織りまで、セブ市から1日でつなぐ行程を紹介します。
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セブ都市圏南部4市町の違い｜タリサイ・ミングラニージャ・ナガ・サンフェルナンド
人口63万4603人の都市圏南部。タリサイ、ミングラニージャ、ナガ、サンフェルナンドの4市町の違いと、半日・一日での使い分けを解説します。
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ボゴ市はセブ北部の拠点｜港・病院・カピタンシージョ島への行き方
人口9万187人のボゴ市はセブ北部の拠点。港、病院、カピタンシージョ島への行き方と、一泊して翌日の移動を整える使い方を解説します。
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カトモン・ソゴド・ボルボン｜温泉と滝・川を1日で回るセブ北部ルート
セブ北部のカトモン、ソゴド、ボルボンを、予約が必要な自然体験、水辺と教会、川沿いの暮らしから比較。橋の工事区間の注意点もまとめました。
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セブ北部14市町ガイド｜バス経路・4つの港・島への船と橋の復旧状況
人口100万人超のセブ北部を、14自治体、4つの港、3方向の島への航路、12件の橋の復旧事業から整理。バス経路の選び方も具体的に示します。
記事を読むONE CEBU, TWO GUIDES
旅の先に、留学という
過ごし方もあります。
観光・暮らしの情報はNavi Cebu。学校・費用・比較はセブ島留学ガイド。同じエリア情報で行き来できます。
