Cebu IT Parkを支えているのは、Office、Restaurant、Hotel、Condoのような目立つBuildingだけではありません。
Parking、Street、Transport Terminal、Pickup Point、Sidewalk、Security、Backup Power、Telecom、EV Charging、Public Toilet、ATM、Waiting Spaceなど、普段は意識されにくいInfrastructureが重なってEstate全体が動いています。
2026年にはそのInfrastructureにも大きな変化がありました。Sugbo MercadoがAvida Towers前・Transport Terminal横の旧会場から、JPMorgan Chase Building隣のInez Villa Street側へ移転し、Parkingと夜間の人の流れが変わりました。さらに2026年3月にはCBRTがIT Parkまで部分運行を開始し、Central BlocではEV Charging Infrastructureも確認できます。(suroy.ph)
この記事ではSERIES 10で調べてきた情報を、2026年9月現在のCebu IT Park Infrastructure Master Databaseとして一つにまとめます。
Cebu IT ParkのInfrastructureは9分野に分ける
今回のSERIES 10では、IT Parkの見えにくいInfrastructureを大きく次の9分野に分けました。
Parking
Road / Street
Transport Terminal
Taxi / Grab Pickup
Pedestrian Route
Security
Power / Telecom
EV / New Mobility
Public Support Facility
一つずつ見ると小さな設備ですが、これらが連動することでIT Parkは24時間利用できるBusiness Districtになっています。
Parking|Public・Building・Open Lotを分ける
Parkingは一つのCategoryとして扱わない方が分かりやすくなります。
Ayala Malls Central BlocにはPublic Mall Parkingがあります。
Skyrise、eBloc、Central Bloc Corporate CenterなどにはOffice Building Parkingがあります。
さらにIT ParkにはOpen Paid Parkingとして使われるLotもありますが、このTypeは最も変化しやすいInfrastructureです。
例えばSkyrise 1では公式にBasement 1、Parking Ratio 1:200が確認できます。Skyrise 2ではBasement 1・2、2F、3F、5Fの5 Parking Levels、同じくRatio 1:200です。(skyrise.com.ph)
Central Bloc Corporate CenterにもOffice Parking
Central Bloc Corporate CenterについてAyala Land Officesは、1 Parking Slot / 140㎡というParking Ratioを公式に掲載しています。(ayalalandoffices.com.ph)
これはMallのPublic Parkingとは別です。
同じCentral Blocという名前でも、
Mall Visitor用Parking
Office Tenant用Parking
では役割が違います。
IT Park Parking Databaseでは、この区別を残す必要があります。
2026年に消えたParking|JPMorgan隣Lot
2026年のParking Changeで最も分かりやすいのが、JPMorgan Chase Building隣のLotです。
このLotは以前Parkingとして使われることがありましたが、2026年にSugbo Mercadoの新会場になりました。
Suroy.phは2026年7月から移転を報じ、8月9日時点でJPMorgan Chase Building隣、Inez Villa Street側のLotにTentが設置されていることを確認しています。(suroy.ph)
8月30日の現地確認では、新会場で通常営業していることも確認されています。(minutia.asia)
したがって2026年9月のParking Databaseでは、このLotをParkingとして数えません。
旧Sugbo Mercado会場もParkingとは断定しない

一方、旧Sugbo Mercado会場はAvida Towers前、Transport Terminal横にありました。
Sugbo Mercadoが移転したことで空いたとしても、そこが正式なPublic Parkingになったことを意味しません。
土地利用が再変更される可能性もあります。
そのためNaviCebuでは、
旧会場=Parking
とは自動的に扱いません。
現在の用途、利用可否、料金、入口を確認してからDatabaseへ登録します。
Road|Street名とBuildingを結びつける
Cebu IT Park内部には複数の主要Streetがあります。
代表的なのは、
Atty. W. Geonzon Street
J.M. del Mar / P. del Mar
I. Villa Street
V. Padriga Street
India Street
です。
道路名だけを見るより、BuildingやFacilityと組み合わせる方が分かりやすくなります。
Geonzon Street|TerminalとOfficeの動線
Atty. W. Geonzon StreetにはeBloc 3、Central Bloc Corporate Center、Transport Terminal周辺など重要Facilityが集まっています。
Ayala Land OfficesはeBloc 3をAtty. W. Geonzon Street、Central Bloc Corporate CenterをGeonzon Streetの住所として正式掲載しています。(ayalalandoffices.com.ph)
そのためGeonzon Streetは、OfficeとPublic TransportをつなぐIT Park内部の主要動線の一つです。
I. Villa Street|2026年に重要度が上がった
Skyrise 1の公式住所はI. Villa Streetです。(skyrise.com.ph)
2026年にはSugbo MercadoがJPMorgan Chase Building隣のInez Villa Street側へ移転しました。
そのためI. Villa側は、
OfficeNight MarketPickup / Drop-offPedestrianParking
が重なるAreaになりました。
道路の役割も、Building完成時から固定されているわけではありません。
India Street|次のResidential Growth
India StreetではThe Wave TowersのDevelopmentが進んでいます。
新しいResidenceが完成すれば、Resident、Vehicle、Parking、Pedestrian Flowが増えます。
つまりRoad Databaseは住所を記録するだけではなく、
将来どのStreetのTrafficが変わるか
を見るChange Logとしても使えます。
Transport Terminal|41 Routes・25,000人/日
Cebu IT Park Transport Terminalは、このSERIESの中でも最もDataが強いInfrastructureです。
Ayala Land Estatesの2025年Cebu Property Showcaseでは、
41 Routes
平均25,000 Daily Passengers
平均1,200 Daily Trips
と公表されています。
Area別では、
South 12 RoutesCebu City 10 RoutesNorth 9 RoutesWest 4 RoutesEast 6 Routes
です。
IT ParkがMetro Cebu広域から人を集めるEmployment Hubであることが、Transport Dataからも分かります。
2025年にはMyBusとTerminal Accreditation
同じAyala Land Estates資料では、2025年3月にMyBusがCebu IT Parkへ乗り入れ、Cebu IT Park―Mactan Airport Routeを開始したことも記録されています。
開始時点では3 Units / Dayでした。
さらに同じ2025年3月にはTerminal Accreditation CommitteeによるAccreditationを受けています。
この数字は2025年時点なので、Frequencyは本文公開時に再確認する必要があります。
2026年にはCBRTが加わった
2026年3月にはIl Corso―IT Park間でCBRTの部分運行が始まりました。
これはIT ParkのMobilityにとって大きな変化です。
ただし、CBRTがIT Parkまで運行していることと、当初計画されたPermanent BRT Terminalが完全に完成していることは同じではありません。
Infrastructure Databaseでは、
Existing Transport Terminal
Current CBRT Operation
Future / Revised BRT Infrastructure
を別項目として扱う必要があります。
Pickup|Building名だけでは足りない
Taxi・Grabでは、目的地のBuilding名と実際のPickup Pointを分けます。
Central Blocには複数のEntranceがあります。
SedaにはHotel Arrivalがあります。
Transport Terminal周辺はPublic TransportのTrafficが多く、Office BuildingにはPrivate Drivewayがあります。
新Sugbo Mercado移転後は、JPMorgan Chase・I. Villa側の夜間Pickup需要も増えました。
そのためPickup Databaseでは、
Destination
Street Side
Signed Drop-off Bay
Grab App Pin
を分けて管理する方が実用的です。
Pedestrian|距離ではなく歩道を見る
IT Parkは比較的歩きやすいAreaですが、Pedestrian Infrastructureは徒歩時間だけでは評価できません。
確認するべきなのは、
Sidewalk Continuity
Crossing
Curb Ramp
Shade
Lighting
Vehicle Entrance
Construction Obstruction
です。
特にCentral Bloc―Transport Terminal、Central Bloc―Avida、Central Bloc―新Sugbo Mercadoは利用者が多いRouteです。
2026年のSugbo Mercado移転によって、I. Villa側の夜間Pedestrian Flowも変化しました。
Security|EstateとBuildingの二層構造
Cebu IT ParkはAyala Property Management Corporationが管理するEstateです。
その上にOffice、Residence、Hotel、MallごとのSecurity Managementがあります。
つまりSecurityは一つのGateで管理する方式ではありません。
Estate Management、Building Lobby、Front Desk、Visitor Access、Emergency Systemなどが重なるLayered Infrastructureです。
CCTV位置やGuardのPatrol Routeのような細かな配置はDatabase化しません。
Infrastructureとして必要なのは、どのようなSecurity Layerがあるかを理解することです。
Power|100% Backupを公式確認できるBuilding
Power InfrastructureではBuilding公式情報が非常に充実しています。
Skyrise 1は100% Back-up Powerです。さらにEastern、RISE、PLDT、Globe、Smartの5 Telecom Providersを掲載しています。
Skyrise 2も同様に100% Backup Powerと5 Providerを掲載しています。
これはIT Parkで24時間Businessを行う企業にとって重要なBuilding Infrastructureです。
Central Blocは24/7 Operation前提
Central Bloc Corporate CenterについてAyala Land Officesは、Office Developmentを24/7 Operations向けに設計したと説明しています。
Amenitiesは、
100% Back Up Power
2 Major Telecom Lines
です。
さらにCentral Bloc Oneは15 Floors・GLA 29,700㎡、Central Bloc Twoは20 Floors・GLA 39,600㎡です。
PowerとTelecomは表から見えませんが、24時間Officeを成立させる基本設備です。
BuildingごとにInfrastructureを確認する
ここで重要なのは、
Skyriseが5 Telco Providerだから、IT Park全体で5社使える
と一般化しないことです。
Buildingごとに設備は違います。
例えば、
| Building | Backup Power | Telecom |
|---|---|---|
| Skyrise 1 | 100% | Eastern・RISE・PLDT・Globe・Smart |
| Skyrise 2 | 100% | Eastern・RISE・PLDT・Globe・Smart |
| eBloc 3 | 100% | 2 Major Telecom Lines |
| eBloc 4 | 100% | 2 Major Telecom Lines |
| Central Bloc Corporate Center | 100% | 2 Major Telecom Lines |
というようにBuilding単位で記録します。
EV Charging|Central Bloc B1
新しいMobility Infrastructureとして、Ayala Malls Central BlocにはEV Chargingがあります。
2026年のGlobe EV Charging Guideでは、Ayala Malls Central BlocをVisayasのCharging Locationとして掲載しています。
DOE系Station情報ではB1、I. Villa Street側、AC Mobility、Type 2 ACとして整理されています。
これは従来のParkingに、
Charging
という新しい役割が加わったことを意味します。
EVは料金・出力・Bay数を毎回確認する
EV Chargingは新しいInfrastructureなので変化が速い分野です。
Operator。
Price。
Connector。
Charging Power。
Bay数。
Operating Status。
これらが更新される可能性があります。
そのため「Central BlocにEV Chargerがある」という比較的安定した事実と、料金やOutputのような変動情報を分けて管理します。
Public Toilet|存在だけでなくAccessを確認
Public ToiletではCentral Blocが最も分かりやすい一般利用拠点です。
しかしDatabaseとして重要なのは、
何階か
営業時間
PWD対応
Mall営業時間外に使えるか
です。
「Mallだから当然Toiletがある」で終わらせず、現地Floor MapやDirectoryで確認することが必要です。
ATM|Bank公式Locatorを使う
ATMはGoogle MapsよりBank公式Locatorを優先します。
Central Bloc、Skyrise、eBlocなどIT Park内にはBanking Infrastructureがありますが、ATMがBuilding内にある場合はAccess Hoursが限定されることがあります。
そのためATM Databaseでは、
Bank
Location
Building内 / 外
24h Access
Mall Hours Only
まで整理すると実用的です。
Waiting Space|TerminalとMallで役割が違う
Transport TerminalにはPassenger Waiting機能があります。
一方Central BlocではAir-conditioned Mall Common Areaで待つことができます。
しかしCafeの席はPublic Waiting Spaceとは数えません。
無料で一般利用できるCommon Spaceと、商品購入を前提としたCommercial Seatingは分けて扱います。
小さな違いですが、Support Facility Databaseでは重要です。
2026年Infrastructure Change Log
Cebu IT ParkのInfrastructureは毎年変わります。
2026年の主要Changeをまとめると次のようになります。
| 変更 | 2026年の内容 |
|---|---|
| Sugbo Mercado | Avida Towers前からJPMorgan Chase Building隣へ移転 |
| Parking | JPMorgan隣の旧Parking LotがNight Market用途へ変更 |
| Pedestrian | I. Villa Street側の夜間人流が増加 |
| Pickup | 新Sugbo Mercado周辺のGrab / Taxi需要が増加 |
| CBRT | Il Corso―IT Park部分運行開始 |
| EV Charging | Central BlocがEV Charging Locationとして確認可能 |
| Residential Growth | India StreetのThe Wave Towers建設が進行 |
Sugbo Mercadoの新会場は2026年8月30日の現地確認でInez Villa Street沿い、座標10.331472, 123.908926として確認されています。
Infrastructureは「現在の状態」を記録する
Parking MapもRoad Mapも、一度完成させれば終わりではありません。
Open LotがBuildingになる。
Night Marketが移転する。
Bus Routeが増える。
EV Chargerが追加される。
Condoが完成して交通量が変わる。
こうした変化が続きます。
そのためNaviCebuのInfrastructure Databaseでは、各項目に確認日を残すことが重要です。
2026年のCebu IT Park Infrastructure Master Database
最後に、SERIES 10全体を一枚にまとめると次のようになります。
| Infrastructure | 代表Facility / Area | 2026年のPoint |
|---|---|---|
| Parking | Central Bloc・Skyrise・eBloc | Public / Tenant / Open Lotを区別 |
| Road | Geonzon・del Mar・I. Villa・V. Padriga・India | Building配置と一緒に整理 |
| Terminal | IT Park Transport Terminal | 41 Routes・25,000人/日 |
| Pickup | Central Bloc・Seda・Terminal・新Sugbo | App Pinと現地Signageを確認 |
| Pedestrian | Central Bloc周辺主要Route | Sidewalk・Crossing・Lightingを記録 |
| Security | Estate+各Building | Layered Management |
| Power | Skyrise・eBloc・Central Bloc | 100% BackupをBuilding単位で確認 |
| Telecom | Skyrise・Ayala Office | Multiple Providers / Lines |
| EV | Central Bloc B1 | Type 2 AC Charging |
| Support | Toilet・ATM・Waiting | Access Hoursまで確認 |
この表は完成した「固定情報」ではありません。
2026年9月5日時点のSnapshotです。
Cebu IT Parkを支えているのは見えないInfrastructure
Cebu IT Parkを歩くと、高層Office、Mall、Restaurant、Condoが目に入ります。
しかしそれらが機能するためには、
車を停めるParking。
人を運ぶTerminal。
Buildingを動かすBackup Power。
BusinessをつなぐTelecom。
深夜でも管理するSecurity。
歩いて移動するSidewalk。
新しく加わるEV Charging。
ToiletやATMのような小さなSupport Facility。
が必要です。
さらに2026年にはSugbo Mercado移転によってParkingと人の流れが変わり、CBRTが新しいPublic Transportとして加わりました。
Cebu IT Parkは完成して変わらないEstateではありません。
Parking、Road、Transport、Power、Telecom、Securityまで含めて継続的に更新されるInfrastructureの集合体として見ることで、24時間動くIT Parkの本当の仕組みが見えてきます。
情報確認:2026年9月5日
主な情報源: Ayala Land Estates、Ayala Land Offices、Skyrise Realty and Development Corporation、Ayala Property Management Corporation、Sugbo Mercado移転関連現行情報、Cebu Local Media、EV Charging関連現行情報
写真:夜のセブITパーク(撮影:Martin Michlmayr/CC BY-SA 4.0)。Wikimedia Commonsより、トリミング・縮小して使用