セブ市のCarbon Marketの歴史｜石炭由来の名前と1964年の市場用地

Carbonという名前に残る鉄道と石炭の記憶

The Freemanの2020年12月17日掲載「In defense of Carbon」で、Clarence Paul Oaminalは、米国統治初期に鉄道用の石炭が置かれたこととCarbonの名称を結び付けています。同じ文章は、市場の商い自体はそれ以前のスペイン統治期にも存在したと説明しています。この叙述に従えば、商売の場が先にあり、後に知られるようになった名前が重なったと読めます。

この点は、「石炭の場所だったから、石炭だけを売る市場として始まった」という理解とは異なります。名前の由来は、その一帯が何と結び付けて記憶されたかを伝えるもので、当時の全商品を説明する一覧ではありません。また、鉄道との関係を知ることと、鉄道の開業年をそのまま市場の創立年にすることも別です。市場名に残る交通の記憶を、商いの開始日へ置き換えないことが大切です。

Oaminalの文章は地域史を含む論説であり、再開発に対する筆者の評価も強く表れています。ここでは名前や商いに関する説明を筆者に帰属させ、現代の再開発への賛否とは分けて扱います。「歴史のある場所」という説明が、そのまま特定の制度による文化財指定を意味するわけでもありません。地名の由来、文化的な価値の評価、公的な指定の有無は、それぞれ別の情報です。

LutaoとErmitaから見る港周辺の商い

前掲の地域史解説は、Carbonを、Ermitaを含む旧来のLutao地区の一部として説明しています。また、Vicente Sottoの母Pascuala Yapがプソと魚を売り、父Marcelino Legaspi Sottoが港の荷役で働いたという家族の話を紹介しています。これはOaminalによる歴史叙述として読む事例です。港の労働と市場の商いが、人々の暮らしの中で結び付いていたことを考える手がかりになります。

港に関わる仕事と食べ物を売る仕事を並べると、市場が単なる商品の置き場ではないことが見えてきます。荷を運ぶ労働、食事の需要、少量の販売、家庭の収入という異なる営みが、同じ地域の生活を支えます。ただし、一家の話から市場全体の取扱量や、すべての販売者の生活を推定することはできません。個人の事例は、人と仕事のつながりを具体的に知る材料として受け止めるのが適切です。

Lutaoという歴史的な地域名についても、現在の行政区の境界と同じものとして扱わない方がよいでしょう。古い地域名は、当時の人々が場所をどう捉えていたかを知る手がかりです。現代の住所や配車の目的地を決める際には、現行の道路名や施設名が必要になります。歴史を読む地図と、今日の移動に使う地図では、求める情報が違います。

1964年5月13日の布告が定めたこと

日付と対象の土地を原文で確認できるのが、Diosdado Macapagal大統領によるProclamation No.241です。Lawphil掲載の1964年5月13日付布告は、セブ市内の公有地の一画を売却・入植の対象から外し、市場用地のために留保してセブ市の管理下に置くとしています。既存の私権がある場合にはそれを条件とする記載もあります。市場という用途に向けて土地を確保する行政上の行為として読む文書です。

表の数値は、同布告に記載された特定の土地の値です。5,685平方メートルは、現在Carbonと呼ばれる施設群の総面積や、市場建物すべての床面積を示していません。土地の面積と建物の床面積はそもそも対象が違い、周辺の商業区画を含めた施設範囲とも区別する必要があります。原文の数字を使うときは、必ずLot 913という対象を一緒に示すことで意味が保たれます。

また、この文書を「国が市場全体をセブ市へ贈与した」とだけ要約すると、市場用地としての留保、管理、私権への条件という内容が抜け落ちます。布告に記された行政上の措置と、所有権についての広い結論は分けなければなりません。現在の土地や施設に関するすべての権利関係まで、この一通で判断できるわけではありません。歴史の説明としては、何を市場用地にし、誰の管理下に置いた文書なのかを押さえることが重要です。

市場の成立と土地の記録は同じ年ではない

Carbonの歴史を一行の年表に縮めようとすると、名前が生まれた時期、土地を指定した日、建物が開いた日が混ざりやすくなります。しかし、人々の商いは、行政文書が作られる前から続いている場合があります。逆に、古い地名が残っていても、そこに建つ施設は後の時代に整備されたものかもしれません。Carbonでは、何の始まりを示す年なのかを明確にすることが欠かせません。

このように分けると、1964年という確かな日付を尊重しながら、それ以前の商いも見落とさずに済みます。創立日を一つに決めるために、性質の違う記録を無理につなぐ必要はありません。古い市場であるという地域史の説明と、近年開いた施設があるという事実は両立します。市場は場所として続きながら、その内部の建物や売場を変えてきたと捉えられます。

建物が変わっても商いの歴史は続く

近年の具体例として、SunStarの2022年1月28日報道は、CarbonのUnit 2に設けられたInterim Marketの売場の開設・祝福式を伝えています。記事ではFreedom ParkやWarwick Barracksからの販売者を受け入れる施設と説明されました。2022年はこの施設の開設を示す年であり、Carbonという市場全体が初めて生まれた年ではありません。販売者が移ることと、市場の歴史が途切れることも同じ意味ではありません。

この事例からは、建物の歴史と商いの継続を別々に見る必要性が分かります。以前の売場を写した写真は、その時期の施設を知る貴重な資料ですが、現在の売場配置までは保証しません。反対に、新しい屋根や売場を見たからといって、その土地の商業史まで新しいとはいえません。外観の新旧だけでは、市場が地域で担ってきた役割を測れないのです。

歴史のある市場を訪れるときは、古い建物を探すだけでなく、何を扱う販売者が集まり、どのように買い物が行われているかにも目を向けると理解が深まります。ただし、その日に見た光景は現在の一場面です。現代の販売方法を過去にも同じだったと説明したり、古い写真の様子が今も続くと断定したりすることはできません。変わった部分と続いている役割を分けると、市場の歴史を具体的に捉えられます。

昔の鉄道の話を現在の流通に置き換えない

近年の商取引を示す記録として、SunStarの2023年5月22日記事は、野菜など農産物を扱う移動販売者のM.C. Briones Streetへの移転を報じています。市の市場担当者への取材に基づく、当時の売場整理の話です。これはCarbonが農産物を売買する場として使われていたことを示しますが、商品が産地から市場までどの経路で運ばれたかをすべて説明する資料ではありません。

石炭と鉄道に由来する名前を知っても、今日の野菜が鉄道で届くと説明する根拠にはなりません。産地、集荷場所、運送手段、販売先は、商品と時期に応じて確認する必要があります。また、港の近くで商いが育ったという背景だけで、現在の商品がすべて船で届くともいえません。歴史は市場の成り立ちを理解する材料で、現在の物流をそのまま再現する説明図ではないのです。

最後に

Carbon Marketの歴史には、石炭と鉄道に結び付く地名、港周辺の暮らしと商い、行政による用地指定、施設の変化という複数の流れがあります。1964年5月13日の布告が示すのはLot 913の市場用地としての留保であり、市場全体の創立ではありません。2026年9月11日に確認した各資料を、このように対象と時点を分けて読むことで、Carbonを一つの建物よりも長い時間を持つ商いの場所として理解できます。

よくある質問

Carbon Marketの名前は石炭に由来するのですか？

Oaminalの地域史解説は、鉄道で使われた石炭とCarbonという名称を結び付けています。名前の由来の説明であり、当初の商品が石炭だけだったことを示すものではありません。

Carbon Marketは1964年にできたのですか？

1964年5月13日は、Proclamation No.241による市場用地の指定日です。地域史ではそれ以前の商いが説明されており、市場全体の創立日とは区別する必要があります。

布告にある5,685平方メートルは現在の市場全体の広さですか？

その数字は布告の対象となるLot 913の面積です。現在Carbonと呼ばれる市場・周辺施設の総面積や、建物全体の床面積を示す値ではありません。